大通G10的安全性還是相當不錯滴，畢竟對車來說最看重的就是安全性！
你想啊，要是客戶的安全都不能保障，那誰敢找你合作啊？而大通G10，不僅高階大氣，而且價效比也非常高，安全性更是無可挑剔！前段時間，我一口氣就為公司定製的3臺！安全性方面，當初買車時，我可是專門瞭解過的。
大通G10的車身防護結構是當下最流行的設計，防撞梁、加上結構鋼板的外觀尺寸，和同級別MPV車型相比優勢還是蠻明顯的！
而且，我還聽說，大通G10是奔著高階商務MPV領域中的安全標杆車型來造的，這一點從它車身廣泛運用的高強度材料就可以看出來！大通G10的車身為框架式承載車身，高強鋼使用比例達到百分之四十七。車身結構方面，車身縱梁、橫樑、以及A、B、C、D柱等等，都用了高強鋼材料，簡直就是一道“安全屏障”啊！
還有一點我不得不提一下哈，目前市面上很多主流MPV的第三排都談不上安全，因為第三排的乘客頭部離後尾箱玻璃太近了，很不人性化！如果發生追尾，又恰巧父母或者孩子坐在第三排，後果不堪設想。而大通G10第三排就不一樣了，因為第三排座椅間距就有1米1寬，座椅還可以前後調節，給人舒適的坐姿。而且它的後備箱空間也非常大，就算滿座，也能再放下4個28寸行李箱！
所以說，大通G10在同級別當中優勢還是很明顯滴！車身防護結構，車身大範圍高強度材料的使用，第三排超大空間等等，從多個方面保障了車上人員的安全性！最後不得不宣告，本人絕不是因為已經買了才不得不誇它，是真心覺得它的安全性槓槓的，才推薦給大家的哈~
大通G10的安全性還是相當不錯滴，畢竟對車來說最看重的就是安全性！
你想啊，要是客戶的安全都不能保障，那誰敢找你合作啊？而大通G10，不僅高階大氣，而且價效比也非常高，安全性更是無可挑剔！前段時間，我一口氣就為公司定製的3臺！安全性方面，當初買車時，我可是專門瞭解過的。
大通G10的車身防護結構是當下最流行的設計，防撞梁、加上結構鋼板的外觀尺寸，和同級別MPV車型相比優勢還是蠻明顯的！
而且，我還聽說，大通G10是奔著高階商務MPV領域中的安全標杆車型來造的，這一點從它車身廣泛運用的高強度材料就可以看出來！大通G10的車身為框架式承載車身，高強鋼使用比例達到百分之四十七。車身結構方面，車身縱梁、橫樑、以及A、B、C、D柱等等，都用了高強鋼材料，簡直就是一道“安全屏障”啊！
還有一點我不得不提一下哈，目前市面上很多主流MPV的第三排都談不上安全，因為第三排的乘客頭部離後尾箱玻璃太近了，很不人性化！如果發生追尾，又恰巧父母或者孩子坐在第三排，後果不堪設想。而大通G10第三排就不一樣了，因為第三排座椅間距就有1米1寬，座椅還可以前後調節，給人舒適的坐姿。而且它的後備箱空間也非常大，就算滿座，也能再放下4個28寸行李箱！
所以說，大通G10在同級別當中優勢還是很明顯滴！車身防護結構，車身大範圍高強度材料的使用，第三排超大空間等等，從多個方面保障了車上人員的安全性！最後不得不宣告，本人絕不是因為已經買了才不得不誇它，是真心覺得它的安全性槓槓的，才推薦給大家的哈~