題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。Lavida這臺車是合資家用轎車的代表，它上市時間長，保有量大，品牌優勢明顯，可以說十多萬買個Lavida不能說多麼明智，但是最起碼是最可靠的選擇。不過隨著技術的不斷更新，老款Lavida現在看來有些不太夠用，空間略小，配置略低，雖然優惠幅度比較大，但是要說吸引力已經是大不如前了。而新款Lavida的話雖然有比較大的改善，不過價格也是居高不下，現在入手價效比比較低，那麼說有什麼其他合適的車型呢？我個人推薦Sagitar與Sylphy。先說Sagitar。如果題主是大眾粉的話更合適，因為在大眾的序列當中，Sagitar的定位是要比Lavida高的，平臺對比老款也是更加先進，唯一說不足的就是平臺沒有更新，對比新款Lavida有點差距。但是實話實說，就現款Sagitar的價格與產品力來說，真的要比買新老Lavida要好的多，其中像底盤懸架Sagitar是四輪獨懸，而Lavida是後扭力梁。內飾材質Sagitar有部分的軟性填充，而Lavida是硬塑膠。價格方面，現在Sagitar優惠幅度也比較大，屬於居中的一個位置，但是配置要豐富很多，現在來看，Sagitar要比Lavida更值得入手。然後是Sylphy。Lavida今年的冠軍位置頻頻被Sylphy以及COROLLA替代，可見這兩臺日系轎車也是比較受歡迎的。其中Sylphy的話舒適性要比Lavida好，價效比要比Lavida高。舒適性的話主要是空間以及座椅的表現都比較有優勢，長時間駕駛乘坐不會太彆扭，而Lavida的話後排就不一樣了，即使是新款加大了軸距也是乘坐感受也是比較一般。另外是價效比，Sylphy這臺車優惠幅度也是比較大，頂配車型落地也就是十四萬多一點，配置的話要比Sagitar更加豐富，只不過動力表現比較一般，注重舒適性與價效比可以考慮替換Lavida。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。Lavida這臺車是合資家用轎車的代表，它上市時間長，保有量大，品牌優勢明顯，可以說十多萬買個Lavida不能說多麼明智，但是最起碼是最可靠的選擇。不過隨著技術的不斷更新，老款Lavida現在看來有些不太夠用，空間略小，配置略低，雖然優惠幅度比較大，但是要說吸引力已經是大不如前了。而新款Lavida的話雖然有比較大的改善，不過價格也是居高不下，現在入手價效比比較低，那麼說有什麼其他合適的車型呢？我個人推薦Sagitar與Sylphy。先說Sagitar。如果題主是大眾粉的話更合適，因為在大眾的序列當中，Sagitar的定位是要比Lavida高的，平臺對比老款也是更加先進，唯一說不足的就是平臺沒有更新，對比新款Lavida有點差距。但是實話實說，就現款Sagitar的價格與產品力來說，真的要比買新老Lavida要好的多，其中像底盤懸架Sagitar是四輪獨懸，而Lavida是後扭力梁。內飾材質Sagitar有部分的軟性填充，而Lavida是硬塑膠。價格方面，現在Sagitar優惠幅度也比較大，屬於居中的一個位置，但是配置要豐富很多，現在來看，Sagitar要比Lavida更值得入手。然後是Sylphy。Lavida今年的冠軍位置頻頻被Sylphy以及COROLLA替代，可見這兩臺日系轎車也是比較受歡迎的。其中Sylphy的話舒適性要比Lavida好，價效比要比Lavida高。舒適性的話主要是空間以及座椅的表現都比較有優勢，長時間駕駛乘坐不會太彆扭，而Lavida的話後排就不一樣了，即使是新款加大了軸距也是乘坐感受也是比較一般。另外是價效比，Sylphy這臺車優惠幅度也是比較大，頂配車型落地也就是十四萬多一點，配置的話要比Sagitar更加豐富，只不過動力表現比較一般，注重舒適性與價效比可以考慮替換Lavida。