主要市區通勤川崎小忍者400和Z400如何選？

川崎小忍者400和Z400作為兩款各方面比較接近的兄弟車型，它們之間的最大不同主要體現在了外觀和坐姿設定上，至於配置和動力以及操控等方方面面兩款車型基本一致，所以這兩款車型之間的選擇，主要還是看哪一款車更適合自己。外觀方面，小忍者400因為是跑車的設定，所以必須要有一個大包圍，如此方能凸顯它跑車的定位，而z400就要簡約一些，只是裝配了一個頭罩大燈，這樣的差異最大的影響就是兩款車的視覺觀感完全不一樣，但也說不上誰比誰更漂亮，只能是看個人更喜歡哪一種型別。

坐姿方面，兩款車型腿部的操作設定完全一致，但因為車型定位不同，小忍者400採用了分體式低車把的設計，而z400則採用了一體式高車把的設計，這種設計上的差異最大的變化就是騎行坐姿。

小忍者400坐姿相對會比較戰鬥一些，騎行過程中駕乘人員會崩的比較緊，而z400相對會比較直立，上半身也會比較放鬆，使得整個騎行過程相對會比較愉悅，而根據題主後期的使用方向來看，通常情況下z400會更為適合這種需求。因為平時的通勤代步狀態下，既不會刻意的去體驗極速，也不會非常在意操控表現，反而會更加註重騎行舒適性，這種需求和Z400的坐姿設定完全相符，所以z400會更適合當前狀態下的騎行需求。當然這麼說並不代表z400在極速和操控方面會遜色於小忍者400，只是想表達這款車會更適合代步狀態下的騎行需求。

這個問題沒必要長篇大論湊字數，簡單點吧，當然是Z400更合適，因為他就是街車啊！你先看兩款車的騎行三角圖。

很明顯，川崎Z400要比NINJA400的坐姿更直立更舒展，當然也更舒適，手把位置更高，腳踏的位置更低，這樣的坐姿設定使得騎行時更放鬆一點。

這兩款車分別屬於仿賽和街車類別，NINJA400屬於仿賽，更戰鬥的坐姿有利於跑山和下賽道刷圈速，但是坐姿要累點，Z400是街車，所謂街車當然就是更適合街道市區行駛的摩托車。

除了坐姿以外，外觀上的區別你已經看到了，NINJA400有個大型導流罩，大燈和儀表不同，然後就是部分配置不同，NINJA400是分離手把，Z400是一體式車把，其他的基本一樣，這都是定位上帶來的區別。

其他的區別可以說是基本沒有，例如什麼動力特性，懸掛調校，制動效能差異，沒那些一知半解的人傳的那麼邪乎，即使有，如果你不是職業車手，後者段位極高的老炮，根本體驗不出來，所以沒必要知道。

好了，就到這裡吧，希望你能滿意！