有車主在車質網上寫了這樣的投訴內容:
新購遠景轎車。購買前,在官網看遠景轎車全系配備智慧胎壓監測系統。因為個人比較重視車的安全性,看到遠景安全配置齊全才購買此車。閱讀了20款的說明書,上面明確標註了有四輪胎壓具體數值顯示。後續試車過程中卻始終調不出來車機的胎壓監測的數值。打廠家400電話諮詢,被告知20款取消了輪胎裡的感測器,不能實時顯示胎壓數值。可是我手裡就是20款的說明書,明確標註可以顯示胎壓數值。同時吉利官網依然顯示全系標配智慧胎壓監測系統。由此可以確定廠家故意隱瞞了20款車型減配了胎壓監測,誤導了消費者。這是欺詐行為。而且別的地區購買的車有此功能,我今年在張家口買的就沒有。廠家說改成了胎壓報警,屬於間接式的。要知道間接式和直接式的成本可是差好多的,而且技術理論完全也不一樣,完全和他們宣傳冊裡說的根本不一樣!
從2020年1月1日起,胎壓監測功能將會是中國汽車製造強制國家標準,也就是說,從2020年開始所有汽車生產企業必須生產帶有胎壓監測功能的汽車產品。這其中就涉及到了成本問題。很多廠家打起了簡配胎壓監測的主意,既不違反法律法規,又能降低成本,所以,一大批閹割版的所謂胎壓監測功能車型上市。但實際使用效果根本達不到所謂的胎壓監測功能。目前車質網上受到不少遠景車主關於這個問題的投訴,截至目前為止,吉利官方還沒有做出迴應。
有車主在車質網上寫了這樣的投訴內容:
新購遠景轎車。購買前,在官網看遠景轎車全系配備智慧胎壓監測系統。因為個人比較重視車的安全性,看到遠景安全配置齊全才購買此車。閱讀了20款的說明書,上面明確標註了有四輪胎壓具體數值顯示。後續試車過程中卻始終調不出來車機的胎壓監測的數值。打廠家400電話諮詢,被告知20款取消了輪胎裡的感測器,不能實時顯示胎壓數值。可是我手裡就是20款的說明書,明確標註可以顯示胎壓數值。同時吉利官網依然顯示全系標配智慧胎壓監測系統。由此可以確定廠家故意隱瞞了20款車型減配了胎壓監測,誤導了消費者。這是欺詐行為。而且別的地區購買的車有此功能,我今年在張家口買的就沒有。廠家說改成了胎壓報警,屬於間接式的。要知道間接式和直接式的成本可是差好多的,而且技術理論完全也不一樣,完全和他們宣傳冊裡說的根本不一樣!
從2020年1月1日起,胎壓監測功能將會是中國汽車製造強制國家標準,也就是說,從2020年開始所有汽車生產企業必須生產帶有胎壓監測功能的汽車產品。這其中就涉及到了成本問題。很多廠家打起了簡配胎壓監測的主意,既不違反法律法規,又能降低成本,所以,一大批閹割版的所謂胎壓監測功能車型上市。但實際使用效果根本達不到所謂的胎壓監測功能。目前車質網上受到不少遠景車主關於這個問題的投訴,截至目前為止,吉利官方還沒有做出迴應。