標緻5008外觀設計還是很漂亮的，前臉中網大嘴犀利有型，下格柵層次分明，很有立體感，看起來格外精神。車身側面飽滿敦實，力量感很強，d柱該有一條鍍鉻裝飾，精緻細膩，後尾部燻黑的獅爪尾燈辨識度極高，非常有記憶點。
動力方面，標緻5008主打1.6t和1.8t兩臺發動機，其中每個排量國五和國六又有所不同，今天我們就說國六版。1.6t國六引數125千瓦，260牛米，變速箱配6擋手自一體，1.8t國六為155千瓦，300牛米，變速箱配8速手自一體。1.6t只能說夠用，日常駕駛基本可以滿足需求，如果對動力有更高的追求可以上1.8t，底氣會充沛很多。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格比較舒適，對細碎顛簸的處理很好，不過面對一些大沖擊時車身的回彈跑跳還是比較多，緊緻感有待提升。操控方面也略差，過彎時側傾控制的很一般，不太適合過於激烈的駕控。
售價方面，我們說兩款，19款360thp五座領先，官方指導價18.77萬，優惠幅度在2.8萬，終端裸車成交價15.97萬，全部落地再加購置稅14133，車船稅420，強險950，商業險5722，上牌500，共合計18.14萬左右。19款400thp五座精英，裸車成交價19.97萬，落地差不多22.59萬左右。
標緻5008外觀設計還是很漂亮的，前臉中網大嘴犀利有型，下格柵層次分明，很有立體感，看起來格外精神。車身側面飽滿敦實，力量感很強，d柱該有一條鍍鉻裝飾，精緻細膩，後尾部燻黑的獅爪尾燈辨識度極高，非常有記憶點。
動力方面，標緻5008主打1.6t和1.8t兩臺發動機，其中每個排量國五和國六又有所不同，今天我們就說國六版。1.6t國六引數125千瓦，260牛米，變速箱配6擋手自一體，1.8t國六為155千瓦，300牛米，變速箱配8速手自一體。1.6t只能說夠用，日常駕駛基本可以滿足需求，如果對動力有更高的追求可以上1.8t，底氣會充沛很多。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格比較舒適，對細碎顛簸的處理很好，不過面對一些大沖擊時車身的回彈跑跳還是比較多，緊緻感有待提升。操控方面也略差，過彎時側傾控制的很一般，不太適合過於激烈的駕控。
售價方面，我們說兩款，19款360thp五座領先，官方指導價18.77萬，優惠幅度在2.8萬，終端裸車成交價15.97萬，全部落地再加購置稅14133，車船稅420，強險950，商業險5722，上牌500，共合計18.14萬左右。19款400thp五座精英，裸車成交價19.97萬，落地差不多22.59萬左右。