前大燈安裝了感光控制系統,被稱之為“自動大燈”。當汽車行駛中光線變暗時,前大燈會自動亮起,當光線變亮時會自動熄滅。“自動大燈”在過隧道時比較實用。自動大燈不具備自動切換遠近光功能。
一般在城市裡開車最好不要開遠光,因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛,影響他人的視線,很不安全,並且是一種不禮貌的駕駛行為。
不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛,以免造成太大的噪聲。
在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光,擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候,處於安全和禮貌的考慮,切換成近光。
低速行駛時發動機發電量不足,蓄電池處於負充電狀態,開遠光燈會影響其使用壽命。另外,夜間低速行駛時使用遠光燈,還會加大車輛的油耗,在油價高起之下顯然也很不划算。
效果遠光燈可以提高視線,擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上,開啟遠光燈後的可視範圍要遠遠大於只開啟近光燈。因此在這樣的環境下,開啟遠光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優勢所在。
將大燈放入AUTO位置,當車輛檢查走在漆黑沒有路燈的道路,會自動切換遠光燈,檢查到前方有車或者會車時,自動換入近光燈。
前大燈安裝了感光控制系統,被稱之為“自動大燈”。當汽車行駛中光線變暗時,前大燈會自動亮起,當光線變亮時會自動熄滅。“自動大燈”在過隧道時比較實用。自動大燈不具備自動切換遠近光功能。
一般在城市裡開車最好不要開遠光,因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛,影響他人的視線,很不安全,並且是一種不禮貌的駕駛行為。
不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛,以免造成太大的噪聲。
在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光,擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候,處於安全和禮貌的考慮,切換成近光。
低速行駛時發動機發電量不足,蓄電池處於負充電狀態,開遠光燈會影響其使用壽命。另外,夜間低速行駛時使用遠光燈,還會加大車輛的油耗,在油價高起之下顯然也很不划算。
效果遠光燈可以提高視線,擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上,開啟遠光燈後的可視範圍要遠遠大於只開啟近光燈。因此在這樣的環境下,開啟遠光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優勢所在。