這問題看起來簡單，其實很有意思。

主戰坦克的速度有多快？完全可以推算，根據坦克的發動機功率和坦克戰鬥全重，一般都能猜個八九不離十。

現代主戰坦克，基本上最大時速60公里起步，70公里良好，80公里就是優秀水平！

這樣看來，主戰坦克作為陸戰之王，速度卻並不快，最大速度還不如公路上的重卡，更不能和小汽車比，會不會太遲緩笨拙，影響作戰能力的發揮？

其實這是一種誤解。

別看主戰坦克很重，但發動機的功率也很大，例如中國產ZTZ-96A主戰坦克，戰鬥全重42噸、發動機功率735千瓦，同樣噸位的重卡到處都是，可哪一輛的發動機功率有這麼大？

民用重卡，300多千瓦頂天了，最高才不過96A的一半，比功率的話坦克一點也不吃虧。

96A主戰坦克，發動機功率遠超同噸位的重卡

那為什麼坦克的最大速度不行呢，主要是履帶式車輛的推進效率不高，不僅慢，還特別費油。還是拿96A和重卡做對比，同樣是燒柴油，重卡百公里也就40個油，坦克不光慢，百公里200個油都不夠！

這樣看來坦克還真是傷不起啊，天生不是競速的料，是這樣嗎？

首先需要說明，坦克的公路最大速度，意義其實並不大，一般來說，除了戰法粗糙的黑叔叔，哪個國家的軍隊都捨不得讓坦克自己長途跋涉、直奔戰場，那樣到了陣前還有戰鬥力嗎，而是用比坦克廉價很多的坦克運輸車來馱載：

泰安4360坦克運輸車，坦克長距離機動全靠它

雖說坦克運輸車的速度也不怎麼樣，但至少不是坦克自己背鍋，這是第一。

那麼第二呢，履帶式車輛跑得慢，又費油，付出這麼大的代價，當然不會毫無收穫！

如果比的是越野速度，輪式車輛就只有認慫了。

中國產ZTZ-96A坦克，在泥濘不平、甚至有低矮植被被的地面上，還能跑出三十公里左右的時速，不僅能跑，還能打仗！

爛泥地裡照樣撒歡，重卡呢，你不進來試試？

而民用重卡呢，一頭扎進去先別說速度，七扭八歪的顛上幾百米，就得直接送廢品站了。

所以才說，主戰坦克的公路最大速度，意義不大，令輪式車輛望塵莫及的越野速度，才是陸戰之王的獨門絕技。

越野速度一般30-40公里，這是最快的啦。

公路速度歐美頂級可達72公里，俄羅斯差不多，中國99與之接近。

公路最大速度只是個指標 實際意義有限，一來坦克一般不去公路，去了也不會待太久。二來最大速度很耗油，你把自己的小汽車開到最大速度試試看，一會就沒油啦。

比較重要的指標是加速度，另外就是你能在多大溫度、溼度、海拔前提下飛奔。比如，俄羅斯坦克要求在-50度還能用，自然有些指標遜色一些。