這真是一個熱門的問題，已經被花式問法，來回折騰多次了。。

∵ 功率 = 扭矩 X 發動機轉速

∵ 輪邊轉速（非功率）= 發動機轉速 / 整體減速比 （變速箱檔位減速比/分動箱/前後橋等可能存在減速的部件，不是每個車都有）

∵ 功率影響極速，扭矩影響加速能力。。這個大家可以從扭矩的單位就可以得出，牛頓 x 米 。。這是一看就是一個力量距離的複合單位。

∴ 在相同轉速下（檔位下），扭矩更大的，力量更強。

∴ 在相同扭矩不同，功率相同的情況下，那麼加速到扭矩大的車先加速到極速。

∴ 在扭矩大功率小A，與扭矩小功率大的B；兩臺車對比的話，A車會首先到達極速，B車會達到A車極速後，繼續加速並完成超越。。

簡單說題主的問題（要做一些界定，相同變速箱和換擋邏輯，相同操作方式，僅發動機不同，相同燃料種類。）

在相同技術條件下，相似發動機，假設A車扭矩大功率小，B車扭矩小功率大

那麼就會分為3個階段。。

初段，A車初速更高，但隨著加速最先達到自己的極限速度，並維持領先

中段，B車也加速到A車的速度並繼續加速，開始縮小與A車的距離差距（此時B車車速快於A車）

末段，B車追趕並超越A車，取得領先。並一直維持到最終。。

朱博士回答：

功率大的可以加速更快，最高車速也更高。

前提是您得會開才行！

既然是假設題，就要把條件搞清楚明確。

象下圖中的A、B兩個發動機，外特性上的扭矩曲線前面一樣，高功率的發動機最高轉速必須要大，尾段扭矩還不能下降過快，才能實現功率大一些。

A發動機的最高轉速6800RPM，B發動機的最高轉速5800轉，在5800RPM之前扭矩曲線一樣。

兩個車同樣的開法，如果轉速都不能超過5800RPM，兩個車的加速一樣；這點在圖上看的很清楚。

A車要想更快，唯一的辦法就是超過5800轉換擋，才能用到它的高功率段，才能體現它的功率大的優勢。

圖上看的也很明顯，同樣的車同樣的變速箱，B車到5800轉時達到極速；

A車功率還可以增加，當然還可以提速。