COROLLA雙擎，這款車去西藏是非常適合的，還可以幫你節省不少費用，特別是加油的費用，這款車是真的省油啊，那麼接下來你看我怎麼解釋這輛車？

實際上，每一款車上市之前，都要去西藏進行測試的，要透過各種環境的測試才可以上市，西藏是必不可少的一個地方，動力方面，不用擔心。

現在什麼樣的車都可以去西藏，當然，純電動的車是不能去的，因為路上的充電樁，解決不了，所以純電動的車是不能去西藏的，COROLLA雙擎，當然是可以去西藏了，我們還要了解一下，COROLLA雙擎這款車，他到底雙引擎是一個什麼樣的作用？

其實很多人看到雙擎這樣一個車，可能想到最多的一個事情就是，肯定是比較省油的，而且用電動模式是可以行走的，這個當然是沒有問題，那我們來了解了解COROLLA雙擎這款車吧？

這款車有很多個版本，基本的區別有以下，發動機，有1.6自然吸氣和，1.2渦輪增壓這兩種，變速箱油cvt，還有六檔手動變速箱這兩種，其他的我就不多說了，和西藏也沒什麼太大關係，最後就是，無論是渦輪增壓還是自然吸氣，都使用92號汽油。

電池模組，34個模組，純電動續航能力，理論上不可能超過20公里，也只能在大城市溜達溜達，堵車嚴重的時候可以使用，平時我覺得夠嗆。

另外，雙擎的車，目的是為了省油用的，根本，電池模組，不是用來續航用的，說白了，COROLLA雙擎的初衷，雙擎的動力電池，是在發動機停止運轉的時候，維持車輛正常的起步與加速輔助，另外，行駛中收油門，或者滑行的時候，電池量，在三格以上的時候，發動機均是停止的，這就是為什麼雙擎的車省油，所以說，和去西藏，關係不是很大。

這樣來一說，這輛車加九二號汽油，西藏的92號汽油是不缺的，儘管來就是了，那麼，還有就是透過性的問題，有問題都說100遍了，現在的西藏川藏線不比十年前了，全部都是一水的公路鋪裝路面，任何車輛透過性都，沒有多大問題。

你們，COROLLA雙擎，能不能去西藏，這絕對是一輛最好的車，至少可以幫你省掉不少費用，特別是加油費用，好了，就說這麼多吧！

作為一個COROLLA雙擎車主，我認為為什麼不能跑川藏線，這我買的是COROLLA雙擎精英版，現在川藏線的公路都好跑了，人家開比亞迪f0都可以跑川藏線

COROLLA雙擎很省油，速度在60碼以下，我跑的最低油耗是3.9升，網上有車隊做過測試，一箱油可以跑一千公里．跑川藏線可以省很多油，但是有一個缺點，應該需要帶很多行李，這車後備箱空間可不是很大，帶不了太多東西