你這個問題是技術觀察分析題，聊一聊公路橋樑樁基礎，水下灌注樁隱弊工程課目，橋樑組織樁基施工時，預防灌注水下混凝土時，偶爾會出現孔內泥漿水，突然沉降流失現象。施工灌注混凝土時，正常的情況下，孔內頂升外排泥漿突然洩漏沉降，工地一般發生機率是比較少見的。但是實踐中，確實證明有出現類似現象存在性。

技術分析成因有幾方面依據。

一，首先根據樁基地質鑽探地況圖，設計圖紙的地埋地貌概況說明，瞭解地質構造溶洞是否豐富等。按照技術規範指標的引數，作為處理混凝土孔內沉降成因分析的依據。

二，鑽孔樁灌注混凝土時，發現孔內外排洩泥漿突然終斷，孔漿延續下沉至到靜止狀態，繩測連續灌注的混凝土靜止無動態上浮，表明鑽孔樁基出現串孔危害。現場馬上收集和計算灌注混凝土沉降失效的方量，和孔內泥漿流失總量依據，再確定有效的技術處置方案是必然要做的。

橋樑鑽孔樁灌注混凝土時，孔內泥漿沉降成因的綜合分析：初步判斷地質結構複雜性，假如施工鑽樁至成孔時，孔內泥漿沒有出現過泥漿洩漏跡象話，充分說明該樁基成孔率比較完整性。理論上連續灌注混凝土出現沉降機率是不可能的。

但是往往在不可預測的情況下，灌注混凝土連續時，正常孔樁內流動混凝土頂升泥漿，突然快速沉降流失的異常，意味著質量大事非同小可，那麼就要提高警惕，引起大家的重視。

技術領先掌控，根據勘探地質柱圖描述的資料，設計圖紙地貌概況的闡述，結合實際擬存的情況，先要弄清楚混凝土灌注孔內沉降事宜的因果，是什麼原因會造就沉降要搞明白，負責對後望施工灌注成品的樁基質量才能有依據性的保證。

灌注樁基礎，混凝土孔內出現嚴重沉降，不排除在一般情況下，施工常見的有以下幾種可能會發生的現象。

一，孔經埋深周邊地質地貌疑似相鄰伴居的天然溶岩暗洞，

二，地質結構存在夾心空腹地下流水河床，與橋樑孔基位置鄰近擦邊相伴存在。

三，橋樑設計的群體樁基礎，隨然設計考慮相離間距規範，假如由於施工不善，灌注混凝土衝擊重心擠壓力作用，使得地質夾心岩層的相互貫通(串孔)現象，二種自然地質條件與施工人為因素，技術判斷結論，分析原因灌注混凝土出現沉降的通病主要禍害。

技術領先預防，措施有以處置看點，樁基鑽孔施工時，施工人員發現本鑽孔內泥漿冒然陸續沉降，應該馬上暫停鑽孔作業，及時通知施工單位技術部，現場監理工程師，業主監製三方現場聯手處理，以書面文字圖片形式，呈報業主和設計院。共計處置方案最佳的規範選擇。

注漿法可以處理。有樁中心下注漿管漿，與此同時也以檢測出樁各處砼情況，另一種可以在樁對稱兩側埋下注漿管，進行注漿處理。