1.兩個本田的成立時間不一樣，資歷自然也存在高低之分。廣汽本田成立於1998年，東風本田成立於2003年，兩者之間相差了5年，這5年正好是合資品牌蓬勃發展的時期，5年的時間對於一家車企來說，是可以有很大發展。 因此廣汽本田不僅比東風本田更早成立、資歷更高，而且廣汽本田成立時間更早，在生產工藝、管理機制、售前售後方面也要更成熟。

2.廣汽本田和東風本田在車型風格上稍有不同。其實兩家本田在車型佈局上是很一致的，各個級別的車型基本上都有佈局。 不過兩者的風格不同，廣汽本田更偏向於家用，而東風本田更偏向於運動，像東風本田旗下的CIVIC、SPIRIOR、XR-V以及新上市的INSPIRE都是運動風格車型，而廣汽本田旗下的運動車型只有FIT。

3.廣汽本田和東風本田的服務水平相差很大。廣汽本田是一個非常注重售前和售後的合資品牌，國內的4S店銷售模式最早就是由廣汽本田開創的，廣汽本田也一直很注重以人為本的服務理念。再來看看東風本田，它的服務態度就截然不同了，東風本田有車型優勢，所以不是很看重服務環節。

4.兩家本田在質量和品質上存在細微的差別。不管是廣汽本田還是東風本田，它們的產品質量和品質都是經得起市場推敲的，都是行業標杆級的水準，只是說細微之處有一定的差別。 而言，廣汽本田的質量和做工要稍微好一點，東風本田在細節做工上被吐槽得更多，因為本田把一些更運動激進的技術率先，所以導致東風本田的投訴率要更高。就拿上次本田的機油門事件來說，雖說兩家都有波及，但東風本田的CR-V、XR-V以及CIVIC才是重災區。

個人認為廣汽本田較好，兩者主要的區別就是生產廠家不同，發展歷程不同，對應的市場定位稍有不同。

本田是日本的企業，日本第三大汽車製造商，東風本田和廣汽本田是本田在中國的兩家公司。東風本田和廣汽本田車上的本田標誌沒有不同，與進口的本田標誌也沒有不同，都是使用一樣的標準本田車標。

發展的歷程不一樣。廣汽本田發展歷程相對較長、在私家車市場經驗豐富，應對市場的快捷性、靈活性都更高一些。而東風本田，可謂是含著金鑰匙誕生的，首款車型CR-V，一出世就是爆款。東風本田沒有經歷過挫折，發展過程有點高開低走的意味。

在市場上的主打車型廣汽本田有Accord、FIT、ODYSSEY三張王牌。從銷量上看，廣汽本田更穩當，而東風本田主要依靠CIVIC和CR-V，主打車型較少，針對的消費人群較單一。