相信很多摩友都遇到過這樣的問題，摩托車怠速很正常非常穩定，但是一加油門，加速就熄火。這樣的故障對於資深高手來說可能很簡單，但對新手摩友對無從下手，那麼問題究竟出在哪裡呢？下面我們一點一點分析，首先發動機怠速基本正常，運作工程中沒有熄火現象，這樣就可以排除點火系統故障。當車開始加速時，動力跟不上，最有可能是加速貧油，也就是供不上油，極大可能故障發生在化油器！懷疑到問題所在是化油器，那就先看看怠速工作時化油器的運作情況，進氣門是否延遲關閉，進氣門調節是否螺絲過緊，雖然兩個也是故障，但是基本不會影響到發動機加速熄火，那麼問題究竟出在哪裡？咱們接著往下看！隨著加速節氣門開啟越大，混合氣越來越稀，進氣道負壓也越來越小，逐漸發現發動機有熄火的現象，再次證明加速貧油，現在就可以確定故障發生在化油器。找到問題了就開始維修吧！

1.汽油方面：天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。

2.停下來不加油門熄火：化油器怠速調整一下，適當調高一些。

3.停車後發動機噠噠噠：這個是正常現象，不需要擔心。

4.其實冷車都那樣，如果到了冬天更糟糕，有時候啟動都要半天，好啟動的車沒必要拉風門預熱，那樣很容易產生汽缸積碳 ，啟動後要加一點點油門溫車一會（幾秒就夠了），切忌猛轟油門（我發現很多人都喜歡那樣），那樣對汽缸磨損很厲害，溫熱幾秒後，然後掛檔慢速開一段（雖然二檔也可以起步，但建議最好用一檔起步滿開一小段溫車），再慢慢提速 有個心得（有的車冬季掛一檔會前衝，可以抓住手剎先掛上二檔然後再掛上一檔。