新Sagitar和長安cs75plus本不是對比車型，一款是轎車，一款是SUV，實質上沒有可比性。新Sagitar1.4T舒適版指導價格16.19萬元，優惠後12萬多；長安cs75plus2.0T最低配指導價13.99萬元，優惠力度不大，所以兩車價格相差不多。
Sagitar1.4T舒適版是Sagitar賣的最好的車型，尤其是取消了1.6L以後。Sagitar雖然車身加長了，但是前臉萬年套娃，用車友的話說一如既往的中庸，缺少了那麼一點運動風範兒，但是如果是家用務實而言，Sagitar依然是不錯的選擇。
空間夠好，全景天窗，後排出風口，這三大需要是很多上有老下有小的居家買車剛需，然而Sagitar這幾樣都是全活兒，每一個剛需表現都不錯，所以儘管CIVIC外觀騷包，儘管CIVIC可以秒天秒地秒空氣，真的家用兩者對比選擇Sagitar的人依然大有人在。
1.4T的Sagitar油耗跟Golf差別不大，不堵車情況下最高7L。但是大眾有時候也非常不地道，1.4T的Sagitar落地都要十幾萬，卻沒有一鍵啟動、後視影像，想要這些配置還要花錢買選裝包，3000元的選裝包裡有一鍵啟動/無鑰匙進入、後視鏡摺疊、外飾氛圍燈等等，其實這些配置在一款十幾萬的車型上難道不應該是標配嗎？
長安cs75plus2.0T，最近的新秀，自從cs75plus中保研碰撞成績出來之後，這款車晉升為網紅車型，安全可靠成為了代言詞。其實長安cs75plus外觀的確很個性，內飾也很不錯，只這兩點就足以讓人為之側目。
2.0T的動力搭配8AT動力更是不容小覷，最大233馬力，最大扭矩360牛·米，同級別裡資料更勝一籌。配置方面2.0T配備了6氣囊、主動剎車系統、疲勞駕駛、後駐車雷達、360全景影像、全速自適應續航、發動機啟停、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動後備箱、遠端啟動、皮質方向盤、仿皮座椅、7英寸液晶儀表、12.3英寸中控螢幕、手機原廠互聯/對映、語音控制、車聯網、LED光源、後排出風口等等，可以說想要的配置都齊全了。據車友們說長安cs75plus開起來隔音也不錯，減震也算舒適，中國產車裡表現不錯。
總結，這兩款車，Sagitar三大件肯定更為穩定，保有率也更好，cs75plus顏值好，空間好，動力強，價格不相上下若是自駕多SUV更好，若是家用代步Sagitar也挺好。
新Sagitar和長安cs75plus本不是對比車型，一款是轎車，一款是SUV，實質上沒有可比性。新Sagitar1.4T舒適版指導價格16.19萬元，優惠後12萬多；長安cs75plus2.0T最低配指導價13.99萬元，優惠力度不大，所以兩車價格相差不多。
Sagitar1.4T舒適版是Sagitar賣的最好的車型，尤其是取消了1.6L以後。Sagitar雖然車身加長了，但是前臉萬年套娃，用車友的話說一如既往的中庸，缺少了那麼一點運動風範兒，但是如果是家用務實而言，Sagitar依然是不錯的選擇。
空間夠好，全景天窗，後排出風口，這三大需要是很多上有老下有小的居家買車剛需，然而Sagitar這幾樣都是全活兒，每一個剛需表現都不錯，所以儘管CIVIC外觀騷包，儘管CIVIC可以秒天秒地秒空氣，真的家用兩者對比選擇Sagitar的人依然大有人在。
1.4T的Sagitar油耗跟Golf差別不大，不堵車情況下最高7L。但是大眾有時候也非常不地道，1.4T的Sagitar落地都要十幾萬，卻沒有一鍵啟動、後視影像，想要這些配置還要花錢買選裝包，3000元的選裝包裡有一鍵啟動/無鑰匙進入、後視鏡摺疊、外飾氛圍燈等等，其實這些配置在一款十幾萬的車型上難道不應該是標配嗎？
長安cs75plus2.0T，最近的新秀，自從cs75plus中保研碰撞成績出來之後，這款車晉升為網紅車型，安全可靠成為了代言詞。其實長安cs75plus外觀的確很個性，內飾也很不錯，只這兩點就足以讓人為之側目。
2.0T的動力搭配8AT動力更是不容小覷，最大233馬力，最大扭矩360牛·米，同級別裡資料更勝一籌。配置方面2.0T配備了6氣囊、主動剎車系統、疲勞駕駛、後駐車雷達、360全景影像、全速自適應續航、發動機啟停、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動後備箱、遠端啟動、皮質方向盤、仿皮座椅、7英寸液晶儀表、12.3英寸中控螢幕、手機原廠互聯/對映、語音控制、車聯網、LED光源、後排出風口等等，可以說想要的配置都齊全了。據車友們說長安cs75plus開起來隔音也不錯，減震也算舒適，中國產車裡表現不錯。
總結，這兩款車，Sagitar三大件肯定更為穩定，保有率也更好，cs75plus顏值好，空間好，動力強，價格不相上下若是自駕多SUV更好，若是家用代步Sagitar也挺好。