目前媒體的預測價比您的估摸還低。

比較靠譜的猜測是15萬元左右起步。高配20萬。

榛名認為還是很合理的，畢竟除了保時泰別人也幹不出來那種神奇的價位。

一臺軸距比Passat還長的中型車，還是個豪華品牌。很夠意思了。

榛名覺得是個好事，我就這麼反對有些人說的紅旗沒格調了。親民才是走量的可能。

而且這次紅旗H5終於官宣上市了。

今天紅旗官網釋出了宣傳海報。

榛名認為外觀上並未見改動，誰都沒法打包票的是內飾。

自從路試車展示出之後，從去年上海車展到現在內飾歷經多次改變。

誰敢打包票說內飾什麼樣那是雲評測的鍵盤手。

動力總成是用的H7那一套 1.8T+6AT ，不知道高配會不會給2.0T呢。不過紅旗這套動力總成的靠譜性還是有的。至於那個風格化，榛名倒是很期待實車的釋出。因為紅旗之前主打商務風。全車的平順性在中國產車裡可以沒對手。運動性紅旗涉足的話，我倒要看和ATENZA來比有多少調教水平差距。

因為紅旗從競品眼裡看到了華人還是圖舒服的多，運動性情懷就是耍嘴皮子。CIVICSI的失落讓所有車廠都被潑了冷水。所以說紅旗的長軸距版本H5毫不為過。十分可以理解。

榛名還有個小希望，如果肯推出高效能運動版配合全時四驅。將來是個不錯的路子。

希望紅旗這次努力鋪開渠道，在價效比和做工上同樣取悅消費者。

我個人認為紅旗H5如果賣12萬至16萬之間肯定會熱賣。如果賣20萬個人不看好，觀點如下：

①紅旗目前基本沒有汽車市場份額。

④售後點目前偏少，車主利益保障不夠。

⑤新一代紅旗人沒拿出真正誠意。