1、最常見的就是發動機溫度過低，如果你車的水溫沒有達到70度，而你用手摸水箱又是熱的，那麼這是最簡單的問題，節溫器壞了

你需要更換節溫器，下圖就是各種節溫器的樣子，按照你車的節溫器買一個更換上就好了，但是裝的時候一定要注意，節溫器周圍做好密封，不要透水，如果不相信紙墊可以用廢的汽車內胎剪一個裝上

2、水溫夠高，小油門不熱，大油門熱，這說明你的暖風機裡面有空氣，你只需要把車發動起來，然後把暖風水箱的兩個水管開啟把空氣放出就行了

3、還有是水溫夠高，暖風機沒有空氣，那麼問題也可能出在水泵上，你需要更換水泵，或者給暖風機迴圈管路加裝一個車用的電水泵，一個電水泵100多點，非常管用

4、如果以上方法都沒有解決，只有一個問題，你的缸蓋水道堵死了，這時候你需要把缸蓋拆下來，然後把缸蓋放平，把各個出水口堵住，從缸蓋的上面往水道里加鹽酸，把水道清洗開就好了

擴充套件資料：

柴油車暖風工作原理：

車外冰天雪地車內溫暖如春柴油暖風加熱器是一種電氣控制-風機和油泵配合驅動的加熱裝置。

它以柴油為燃料,以空氣為介質。利用風機帶動葉輪的旋轉,實現茶油在燃燒腔內燃燒。然後透過殼體釋放熱量,由於外部葉輪的作用,外殼與流動空氣不間斷地進行熱交換。

最終實現對整個空間的加熱柴油暖風加熱器不受發動機的影響。

新款空氣加熱器是二代升級產品,該機保持了原有的經濟省油增溫快等特點的基礎上,最機改進增加了固定支架合風機葉輪旋轉更加穩固,降低了噪音。安裝簡便、經濟方便。可以用作車窗玻璃除霜。