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1 # 南陽視點
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2 # 雨微瀟瀟
早中晚分時段優惠和收費，優惠和收費都必須刷卡。讓座侷限於黃位置，非黃色位置有權不讓座。說實話，讓座是禮貌，但有時奔波的真的很累很累，別說站，坐都已經不想坐的年輕人，要坐很多站路，可是迫於道德綁架，還得讓座於精神抖擻的“老人”，誠信心不甘情不願啊！
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3 # 寶蓮至尊1
取不取消是根據當地政府的財經收支情況而定。不是哪些人能說了算的。現在的情況就是財政收支這塊週轉不開，才用老年卡緩解財政支出。條件好的省市有希望解決老年卡的問題，條件不好的省市就得用這種方式，否則財政就得虧空出現赤字。不管誰當領導都得考慮這個問題。況且也不是免費乘車，每刷一次卡就給公交公司一塊錢。刷卡的老年人啥也得不到，就是坐了一次車，所以不坐白不坐，給公交公司多投入些，好改善交通狀況。
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4 # 提拉米蘇148435746
我個人觀點不應該取消老年人免費坐車的待遇，老年人免費坐車是國家的進步，也是對老年人年輕時為國家做出貢獻的認可，不可否認現在是有些為老不尊的人，讓人們唾罵的老年人，但是畢竟是少數，一塊臭肉壞了一鍋湯也是這個道理，有時候媒體對正能量報道的少，為了博人眼球為了點選率也起了推風助瀾的作用，把老年人推到風口浪尖上，但是為了錯開早晚乘車高峰期也為了老年人的安全，應該限制老人免費坐車的時間或者是補發交通費到工資裡，這是我個人的觀點。
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5 # chengnuo2
應該是一視同仁，現在擁有老年卡的人，風狂乘車，佔有大量公交資源，有的為了省一毛兩毛的菜價，寧願乘幾趟車去購買，有的就是坐著玩反正也不花錢。社會美德是尊老愛幼，我們年輕人可以幫助及讓座，但現如今有些老年人，以此為榮如不讓座惡語相伴或一點感謝之意都沒有。我每次乘車都讓座，好壞都遇到過，最讓人欣慰的說你們年輕人工作一天也不容易。這事政府可以在退休金裡給予補貼，因為誰都有老的時候，體現社會對老年人的關懷。
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6 # 秦山清水
不應該，但應改變方式。我贊成上海的向老年人發放交通補貼的做法，原因有：1、向老年人發放交通補貼比免費乘車公平。中國能刷卡的公交車都在大城市，中小城市及廣大農村沒有刷卡車，也就意味著大部分老年人不能享受國家對老年人的乘車補貼，而發放老年人乘車補貼解決了這一問題，公平合理。2發放補貼能有效解決城市乘車難的問題，就不會存在為買便宜一毛錢坐車跑十幾公里去買的事，也不會一大早坐車幾十公里去晨練的事。3有效防止老年人乘車危險，有的老年人把免費乘車當成福利，不坐白不坐，坐免費空調來回跑，有的一天坐幾趟就為乘涼。
所以，取消不可取，方式要改變
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這個問題不是問題！社會福利體現之一，只能發展不能退後。尊老、敬老是中華美德，每一個人都會老，不用細解，想取消都全社會有利的是什麼人，反正不應該列入廣大群眾。