面對“楊柳絮”如用車頻率高則有必要安裝防護網，這些絮狀物影響的不僅是水箱散熱器，進氣系統、空調系統才是最需要注意的環節。

楊柳絮對於水箱最大的影響是散熱，其次也有自燃的隱患，這種絮狀物一旦聚積過多遇到明火會爆燃。

如果汽車內有改裝電路或者搭鐵位置鬆動的話，跳火的可能性是存在的，一旦出現明火車輛基本無需救援了。所以安裝防護網是很有必要的，但安裝後也要注意定期清理，否則遇到一些不文明駕駛的司機，扔個菸頭後果也是不堪設想。

除散熱系統會被影響之外，最重要的還是進氣系統堵塞，發動機不論是渦輪增壓還是自然吸氣，進氣口都是朝向前方的；發動機在進氣的過程中一定會有些楊柳絮進入進氣管道，但達到空濾的位置後會被過濾，久而久之這些絮極少成多會堵塞空氣濾清器，一旦進氣不暢發動機則會出現空燃比失調，結果是動力下滑、產生積碳、油耗升高，除非更換空濾否則無法解決。

同理空調系統也會被堵塞，空調濾芯如果被堵塞則不能正常使用外迴圈，而且附著在蒸發箱內部還會滋生黴菌；因製冷劑本身在冷熱溫差的影響下會讓蒸發箱內很潮溼，這些樹種子在蒸發箱內雖然不會生根發芽但是一定會腐爛，最終會導致空調吹出的風是酸臭酸臭的。如果進入的量過大，空調本身有異味又用暖風除異味，在高溫暖風水箱的烘烤下是否有自燃的可能性呢？

所以楊柳絮對車輛的影響是很嚴重的，如果用車頻率高建議安裝一套防網；不過在安裝時一定要注意露出牌照，沒有任何理由可以遮擋牌照，即使是半透明的紗也會影響監控的識別，一旦被發現會被按照刻意遮擋號牌處理、一次性扣除12分，所以即使安裝也要注意細節。

能做到柳絮堵塞散熱器，講真，挺難的，而且是跟中大獎一樣，您平時開車的環境得是多麼惡劣啊！堵塞散熱器確實帶來的麻煩挺多的，比如影響水箱散熱，空調製冷可能不算好，而且可能存在自燃風險，但是實際上來說，日常駕駛中能夠做到將柳絮吸附到堵塞散熱器的機率非常低，當然並不是不存在，理論上來說不用做特別的護理

如果所在地區柳絮沒有達到遮天蔽日，甚至幾乎整條馬路都是飛舞的柳絮，而且你要始終行駛其中的話，通常來說，四年左右清理一下散熱器就好，包括冷凝器附近都可以一次性清潔乾淨。如果是普通的季節影響的話，兩三年甚至三四年操作一次就行，實在不想特意除以，盯著水溫表和空調製冷效果就好，如果發現異常處理一下就好

至於市面上推薦的防護網之類的，個人感覺比較雞肋，一個是行駛中是否存在安全隱患不說，而且遮擋位置選擇不當，還容易遮擋號牌，都有一定的風險，因此特意買個防護網沒有太大必要