大眾旗下的車型廠家要求每5000公里使用一次燃油新增劑，這樣可以保持噴油嘴良好的噴油狀態，防止噴油嘴堵塞。還可以清理燃燒室內部的積碳。不過購買燃油新增劑的時候一定要注意，加油站兜售的雜牌產品最好不要用，這些雜牌產品大多沒有什麼作用。最好使用大品牌的燃油新增劑才能有作用，比如美國的雪弗龍，紅線，3M，百事通，德國巴斯夫，力魔都是不錯的。

燃油寶有兩種型別：清潔型、辛烷提升型，然而對於一萬公里的消費級車型來說都沒有用。

汽車在長久的使用之後會形成積碳，而積碳不僅發動機會有，油路系統也會有積碳。而積碳除非是造成故障才需要專業拆除清洗，一般情況只需要使用清潔劑清洗就可以了。

而這種清潔劑就是大家口口相傳的燃油寶，清潔型燃油寶有必要使用。不過至少3萬公里以內沒有絕對必要，即使是常年在城市地區用車每天都在低速蠕行的車，2萬公里使用一組也就足夠了。一般一組三到五支，分幾次用完，不同品牌按照具體說明使用。

這種燃油寶對於消費級車型沒有一點意義，其作用是提升燃油裡的辛烷值，而一般汽車92號汽油足夠達標，發動機並不需要很高比例的異辛烷，高了反而會造成滯燃增加積碳並且導致發動機無力，所以沒有作用。

除非是豪華品牌汽車需要使用95及以上標準的燃油，在偏遠地區的加不到高標號汽油的時候需要使用提升辛烷值比例，其他車型只要是個加油站就有92號油，不用擔心。

所以一般的消費級汽車，只要按照里程數定期使用清潔型燃油寶就可以了，按照平均換車週期來看，一臺家用車在一任車主的用車週期裡使用一次足矣。供參考

根據實際情況，現在的油品比較差，最好是隔5000公里加一次清潔型的或者4合1的新增劑，不要等到積碳太嚴重的時候再加就晚了，積碳是一點點形成的，清除也要一點點清除，如果等到積碳多了，清除積碳就只能分解發動機了。

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