首先這兩臺車側重的消費群體不一樣，所以說定位也有一定的區別，大眾Lavida所面對的消費群體更廣，而名爵6更側重年輕消費者。
首先從價格上面來說，大眾Lavida的售價為11.59萬元至16.29萬元，全系共有兩款發動機，分別是1.5自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機兩種動力總成，共計六款車型。跟前一代產品相比，雖然新款Lavida的外形更顯年輕化，大量的曲線和類似溜背風格的車尾要更顯年輕，但是相比名爵6來說，還是要更加穩重一點。
從動力系統上來說，Lavida走的還是家用車那種四平八穩的作風，整體的調教也更偏向舒適性和大空間，這一點還是比較符合這款車的定位的，但是我個人覺得這個價錢不算便宜，首先入門級別的車型售價就達到了11.59萬元，而想要動力更強的1.4t版本車型，起售價就達到了14.99萬元，相比同級別對手們，這個價格並不算優勢，只能說符合大眾的一貫作風，畢竟有品牌溢價能力在裡面。
而名爵6全系只有一款發動機，就是169馬力的1.5t渦輪增壓發動機，動力表現要好於全新Lavida，而且雙離合變速箱也更偏向操控的調教。這款車從一開始瞄準的競爭對手就是CIVIC，所以不管是從外形的設計，還是車輛的整體性格來說，跟Lavida完全就不是一個取向的產品。所以說如果是年輕消費者，名爵6的外形和動力要更討好一點，Lavida更加偏向沉穩。
但是如果我們考慮到後期的使用成本和保值率的話，雖然大眾的保值率比起豐田算是一半，但是也要比名爵這個品牌的保值率要高。所以說Lavida沒有什麼特別大的優勢，但是整體也沒什麼短處，只是配置方面並不算是強項，而名爵6的整體配置水平保持了中國產車一貫的優勢。總的來說Lavida屬於那種比較穩妥的選擇，名爵6要更加的個性，而且更有運動感，適合年輕人。
首先這兩臺車側重的消費群體不一樣，所以說定位也有一定的區別，大眾Lavida所面對的消費群體更廣，而名爵6更側重年輕消費者。
首先從價格上面來說，大眾Lavida的售價為11.59萬元至16.29萬元，全系共有兩款發動機，分別是1.5自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機兩種動力總成，共計六款車型。跟前一代產品相比，雖然新款Lavida的外形更顯年輕化，大量的曲線和類似溜背風格的車尾要更顯年輕，但是相比名爵6來說，還是要更加穩重一點。
從動力系統上來說，Lavida走的還是家用車那種四平八穩的作風，整體的調教也更偏向舒適性和大空間，這一點還是比較符合這款車的定位的，但是我個人覺得這個價錢不算便宜，首先入門級別的車型售價就達到了11.59萬元，而想要動力更強的1.4t版本車型，起售價就達到了14.99萬元，相比同級別對手們，這個價格並不算優勢，只能說符合大眾的一貫作風，畢竟有品牌溢價能力在裡面。
而名爵6全系只有一款發動機，就是169馬力的1.5t渦輪增壓發動機，動力表現要好於全新Lavida，而且雙離合變速箱也更偏向操控的調教。這款車從一開始瞄準的競爭對手就是CIVIC，所以不管是從外形的設計，還是車輛的整體性格來說，跟Lavida完全就不是一個取向的產品。所以說如果是年輕消費者，名爵6的外形和動力要更討好一點，Lavida更加偏向沉穩。
但是如果我們考慮到後期的使用成本和保值率的話，雖然大眾的保值率比起豐田算是一半，但是也要比名爵這個品牌的保值率要高。所以說Lavida沒有什麼特別大的優勢，但是整體也沒什麼短處，只是配置方面並不算是強項，而名爵6的整體配置水平保持了中國產車一貫的優勢。總的來說Lavida屬於那種比較穩妥的選擇，名爵6要更加的個性，而且更有運動感，適合年輕人。