的確如此。以前買車看車聊車逛汽車論壇都上汽車之家，現在都去《老司機》了.現現在的汽車之家被網友戲稱車託之家，廣告之家，……為什麼會出現這種情況這和當年平安收購汽車之家有絕對的關係。平安是個買保險金融的企業和汽車之家的理念完全不符合！平安是需要盈利的，導致高管創始人離職！據說當年平安也開除不少老員工。也不能說是開除但和開除辭退沒啥區別。當年李想創立汽車之家成為國內汽車第一門戶，苦苦打拼的天下被平安所收購。創始人秦致，韓松，韓路，胡永平等紛紛離職。上圖就是人稱“大保健”的韓路，離職後先是做無人機了後來沒成功又和韓松胡永平等人創立了汽車APP《老司機》，估計大保健看不慣現在的汽車之家才重操舊業創立老司機跟汽車之家火拼。雖然現在還不是汽車之家的對手但很快汽車之家就會被《老司機》所吞噬。原很多汽車之家的主持人也離職的差不多了，像閆闖，胡正陽，梁巍，等主持人和編輯都離職了，大部分加入了老司機，認為老司機才是真正瞭解使用者的網站。一個脫離了最初理想的網站已經是一具空殼了，現在身邊的人已經很少上汽車之家網看車逛論壇了，都去《老司機》了。期待老司機幹掉汽車之家成為國內第一汽車網。

看了這麼多評價，可能有點走下坡路，結合我本想認證個車主的兩次不成功，應該是工作人員不太負責任！如此肯定很難搭理好一個論壇！如果網友們評論屬實，國家相關部門該加強管理，不能讓他們誤導讓消費者，更不能因此誤導了中國車市！畢竟它起的名字太響亮！