乙醇汽油中有機含氧化合物包括：苯、甲苯、甲醇、乙醇、醚、芳烴、正乙醇、乙二醇二甲基醚、丁酮、正丙醇、異丁醇等等。超標影響應該指燃燒生成物超標對車輛的影響。

乙醇會增加汽油的蒸汽壓，導致更多的汽油霧氣從汽車燃油管路中逸出，導致油耗增加。

乙醇燃燒後生成乙酸，乙酸腐蝕金屬材質，造成新的更多的積炭生成。導致發動機中形成更多積炭。

乙醇會加速機油的老化，乙醇含量高的汽油會降低發動機機油使用壽命。

乙醇汽油長期放置後，乙醇氧化會產生水，堆積在油箱底部，對車輛使用有害。

乙醇汽油燃燒後排放的甲醛含量遠超無鉛汽油，這點對車本身影響不大，對空氣汙染影響大。

乙醇汽油有機含氧化合物是什麼，超標會對車有什麼影響？就這個問題，我們來簡單的分析一下乙醇汽油的成分，看看乙醇汽油為什麼會導致汽油熱值低、不耐燒、車沒勁。

普通汽油是由碳氫氧組成的一種混合物，主要成分是烷烴和芳香烴。其中的碳含量一般在84.2%左右，氫含量一般在14.3%左右，這兩種元素大約佔汽油成分的98.5%，是汽油中主要的能量來源，它們的含量越高，汽油燃燒後釋放的熱能越多，也就是我們常說的汽油耐燒、動力足。剩餘的1.5%左右的成分是氧，它主要起到助燃的作用，並不直接產生能量，氧含量越高汽油的熱值就越低。

我們再來看看乙醇的成分。乙醇的分子式是C2H5OH，碳、氫、氧的含量分別是52%、13%、35%。如果以10%的乙醇與90%的汽油混合，那麼得到的乙醇汽油碳、氫、氧的含量分別是81%、14.1%、4.9%。可以看出它的碳氫含量遠低於純汽油，所以乙醇汽油的熱值也遠低於純汽油。氧含量高達5%左右，我們經常說的乙醇給汽油中帶來了更多的氧，乙醇汽油燃燒更充分，就是這個原因。

如果乙醇汽油中的乙醇含量太高了會怎樣？那麼汽油中的碳氫含量會更低，氧含量更高，汽油的熱值也更低，汽車動力性會更差。在這種情況下汽油的最佳空燃比就不是14.7:1了，而是應該噴更多的汽油，進更少的空氣，降低空燃比，那麼汽車的油耗反而會更高。因此我經常說乙醇汽油更環保其實是一個偽命題，在一些歐美國家也曾經用過乙醇汽油，現在有些已經停用了，就是這個原因。