進去如果不用調整方向盤或者別的，直接向前推到P擋，先拉手剎後松腳剎，有個關鍵就在於一般這時候車會前後動一下，有可能是有坡度也有可能是壓在擋條上一點，為了不動這一下不傷車就先拉手剎，有文字說過這個就不重複了！

不過一般進去都要微調一下，就要掛過N擋到D擋前進一下，調整好再直接推到P擋！還是踩著腳剎先拉手剎再送腳剎！

這個是一個停車問題，涉及到檔位，剎車的先後問題。那麼正確的操作方式是什麼樣呢？

倒車入庫後，車子不在動了，這個時候是R擋，當然剎車肯定是踩著的，正確的操作步驟是：

1.拉手剎

2.松剎車

3.檔位從R擋掛到P擋

4.下車走人。

這裡涉及到很重要的一步，為什麼是先拉手剎後掛P擋呢？因為P擋我們稱為駐車擋，擋檔位掛到P擋時，在變速箱內部會有一個棘爪卡到齒輪裡，防止溜車。如果先掛P擋，棘爪卡入齒輪，這時候如果松了剎車，車子勢必會移動，那麼棘爪與齒輪之間就會產生預緊力，車子移動越大，預緊力就會越大，直至P擋摘除了才會消失，這個力如果過大。會對變速箱產生不可逆的損害。

首先要做的就是輪胎回正，然後等車輛停穩不動之後先拉手剎，然後將檔位從R檔推到P檔，在拉手剎松腳剎。很多人都會弄不清楚應該先拉手剎還是先松腳剎，這個問題其實很好弄清楚的，這個順序其實跟手動擋是一樣的，你如果先松腳剎，那麼如果是停在坡上那麼就會造成溜坡，所以肯定是要拉手剎再松腳剎的。

倒入車庫後，車在R檔，肯定是剎死剎車的，這個時候方向盤應該是回正的，如果不是就證明還不夠強迫症，得加深病情了。

下一步呢把檔位先推到N檔，空檔後把腳剎放開，為了擔心車倒上了限位的地碼，溜穩後再踩剎車這樣就進了P檔的話，擔心駐車齒輪還是有作用力在，如果停車位是有點坡度的話，就推到N檔後別放腳剎。

再下一步就是拉死手剎，利用駐車制動讓車徹底停穩，停穩後就可以推進P檔了。那麼問題來了，為啥不先熄火再進P檔呢，因為檔位行進過程也需要油壓，熄火了就沒有油壓了，對變速箱不好。

進了P檔後關掉空調車窗音響及其它電子裝置後熄火，下車後記得鎖門哦。

簡單點說就是，停穩，空檔，駐車制動，P檔，關窗，熄火。

是不是標準的強迫症患者，哈

接下來的操作依次是：踩剎車，掛n檔，鬆開剎車，拉手剎，熄滅發動機，推到p檔，拔下車鑰匙。這種操作順序最大的好處是停車時變速器完全處於放鬆狀態。具體的原理你自己仔細琢磨吧，我就不囉嗦了。