底盤的配置全系均是前麥弗遜獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架。在同級別市場上不算突出，但也不差，算是比較中庸。

CAVALIER兩款手動擋的車，均不配置，剎車輔助，牽引力控制，以及車身穩定控制。與同一市場上的其他車型相比，也屬正常。不過，作為最低配的欣享版，連備胎也不配置實在有點不厚道。（自動欣享版也沒有）。首先，手動欣享版（79900）和手動欣悅版（90900）之間差了，1100元，我們來看看，到底缺了哪些配置，這些配置實不實用。

雖然，這次上汽通用在全系車款上都配置了發動機啟停技術，在同級別市場中還沒有，但象徵意義還是大於實際意義，欣尚版中不配置備胎，就可以看出，這次CAVALIER的釋出還是主推了欣悅版，自動擋相較於手動擋，貴了9000元，但多配了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助這些技術配置，總體來說，還是比較厚道的。所以，如果不是特別追求手動擋的話，還是比較推薦9.99萬的自動擋欣悅版這款車。

外觀和內飾尚可，價效比也可以，穩定性不太好，具體要根據你自己的愛好，以及你自己 的瞭解來決定是否值得購買。

優點：買這車就是覺得好看。缺點：手動擋只要肯給油，家用足夠了。外觀：外觀很好看。內飾：全是硬熟料。空間：空間還行，只能說夠用。配置：手動擋沒有車身穩定系統，可惜了。動力：一般家用夠了。操控：轉向還可以。油耗：油耗高。舒適：之前開中國產車，覺得小毛病多，找了大半年的車，對比了無數車型，看中了這款，本以為合資車，大品牌應該不會有什麼問題，車到手了才發現我靠，原來是我想多了，車剛開沒多久，天氣冷了要開暖風，可中控屏出問題了，只要一發燙，總是頻繁的重啟，重啟。要命，沒法正常用啊，除非你不開熱風，但不開熱風冷啊。然後就是剎車，更要命，平時遇到坑窪路本能的減速，然後呢就聽到剎車誇啦一聲響。今天晚上我想試試剎車到底什麼情況，然後加速到80碼猛剎車，剎車不緊誇啦誇啦的響還你媽的剎不住。後來我降到60碼，還是一樣的，我去，這還敢上高速啊，那要遇到緊急情況還得了，那你不得自求多福啊，願上帝保佑你了。再來說說油耗，前3000公里，最少的跑到了6.1個油，然後4兒子店說3000公里首保，我去保養了，保養出來到現在，我靠那油耗一個勁的往上漲，都你媽7.4了，說好的5.4呢？我七年的駕齡，玩的都是手動擋，不可能沒有發言權吧。還有那個手剎，要是你停車停在坡道上根本就剎不住，必須得掛檔。唉說多了都是淚啊。

還挺好的呀，我一朋友就是這輛車，沒聽過有啥小毛病，而且據他所說還非常的省油，對於工薪階層用車沒什麼太大壓力~