御鯊125是五羊本田新近推出的一款鯊系列踏板摩托車，對於這款車的上市時間還沒有具體的資訊，但對於這款車的一些潛在效能可以暫且分析一下，它的空間將要大於以往車型它的車身引數是1815x670x1115mm,這種引數上的變化使得這款車騎行舒適性，將會得到進一步的提升。

既然是鯊系列車型那麼它的動力總成依然是本田的“鯊TECH”技術發動機,這款發動機壓縮比9.8:1,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m。

它的動力引數在同排量車型中屬於中上水平，而它的動力調校比較偏向於低扭表現，所以這款車實際的騎行中，起步將會非常有力，提速也會比較流暢，基本上會保持和同系車型相同的動力表現

而它的供油系統依然將有望搭載本田的第五代電噴系統——PGM-FI,這套系統是整個摩托車電噴系統中相對比較先進的一款,只要是搭載這套系統的車型，油耗表現基本上都是比較樂觀的。

至於說配置方面，按照以往車型的表現那麼它可能會比較保守，比較高大上的配置並不會過多的應用，其實對於一款實用型的踏板車來說，過多的高大上配置只能是提升價格，所以對於這款車來說能裝備實用的配置基本已經夠用了。

御鯊是五羊本田的一款實用為主的踏板車，定位是中低端通路車型，與五羊本田的喜鯊125形成高低搭配的市場營銷分類策略，類似於鈴木的UY125與UU125，雅馬哈的巧格i與福喜的搭配組合，喜歡簡約實用的就選喜鯊125，喜歡配置高點的就選御鯊125，這款車與喜鯊125多了一個鋁合金材質的尾箱貨架，前面板多了儲物格，還多了一個前後剎車聯動裝置。

但是發動機和電噴系統都是一樣的，發動機是本田的“鯊TECH”機器，單缸風冷兩氣門，實際排量為125cc，最大功率為6.6KW/7500轉，最大扭矩為9.87NM/6000轉，賬面資料在合資車型裡面算是上乘水準，與鈴木和雅馬哈的幾款踏板車動力不相上下。這款發動機運轉品質尚可，震動，噪音和油耗表現都屬於正常範圍，本田的PGM-Fi電噴系統是個加分項，對於提升燃燒效率和節省能耗有很大助益。

價格各地略有差異，但是基本上都低於9000元錢，從各個方面來看，這個價格還算合理。

油箱容量是6升，續航里程一般市區內騎行能達到230KM左右，跑長途的話會更省一點，這種代步用的小踏板基本都這樣的續航里程，不可能會給你配個超大容量的油箱。

質量上還可以，沒什麼大毛病，代步的話還不錯，值得考慮。

好了，就到這裡吧，沒什麼可以多說的，希望你能滿意。