說EZS最安全，我想還是有原因的。因為畢竟是國際化的品牌，除了中國之外，在海外也站穩了腳跟。EZS在設計，研發，製造標準和路試等環節都是在以歐洲的標準為基礎的，安全性非常高。

EZS電池包是衝壓航空鋁合金外殼，為了應對不同地區的複雜路況條件、輾軋石塊、刮擦等情況的發生，電池包四周都增加了高強度防護梁。EZS電池組容量為44.5kWh，能量密度為161Wh/kg。

EZS工信部續航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一個沒有虛標續航，反而瞞報續航的純電動。這一點在我心裡非常加分。即使是日常使用，續航公里數也在380km左右。

關於安全，EZS是獲得國際認可的，名爵EZS是“歐規”車。它獲得歐洲E-MARK認證、REACH法規，電池則滿足美國UL2580標準。它最近在歐洲獲得了碰撞“5星”成績。另外兩款車都有過濾PM2.5的功能，在病毒肆虐的當下，過濾灰塵也可以抵禦一些病毒。不過從綜合性價比比較，名爵ZS更勝一籌。

我就是去年買的名爵的EZS，買的是藍色的，我這段時間開下來覺得這臺車真的不錯，不但外觀這麼超級好看，超級仙，續航也可以用很長時間。而且她還獲得了歐洲五星安全的認證，可以說的上是安全、顏值俱佳。

過去的1月和2月，名爵海外銷量大增，但是其中最突出還是EZS的大賣，這段時間名爵EZS在泰國、英國、以色列、新加坡等國家陸續上市，在以色列、印度等國家的訂單更是短期內成為當地純電汽車的銷量冠軍。

除了中國之外，在海外也站穩了腳跟。EZS在設計，研發，製造標準和路試等環節都是在以歐洲的標準為基礎的，安全性非常高。EZS電池包是衝壓航空鋁合金外殼，為了應對不同地區的複雜路況條件、輾軋石塊、刮擦等情況的發生，電池包四周都增加了高強度防護梁。EZS電池組容量為44.5kWh，能量密度為161Wh/kg。

EZS工信部續航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一個沒有虛標續航，反而瞞報續航的純電動。這一點在我心裡非常加分。即使是日常使用，續航公里數也在380km左右。

關於安全，EZS是獲得國際認可的，名爵EZS是“歐規”車。它獲得歐洲E-MARK認證、REACH法規，電池則滿足美國UL2580標準。它最近在歐洲獲得了碰撞“5星”成績。另外兩款車都有過濾PM2.5的功能，在病毒肆虐的當下，過濾灰塵也可以抵禦一些病毒。不過從綜合性價比比較，名爵ZS更勝一籌。