一節＝一海里/小時＝1.852公里/小時 [節]：為輪船航行速度的單位，後來，也用於風及洋流的速度。 “節”的代號是英文“Knot”，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2 米，兩極約等於1861.6 米。1929年國際水文地理學會議，透過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會議承認，1852米或6O76.115英尺為1海里，故國際上採用1852米為標準海里長度。中國承認這一標準，用代號“M”表示。 輪船 輪船的來歷 "輪船"一詞始於中國唐代，它的出現與船的動力改革有關。 原來,中國唐代李皋發明了"槳輪船"。他在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪週上的槳葉撥水推動船體前進。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船"，以便和人工划槳的木船、風力推動的帆船相區別。 而最早建造蒸汽輪船的是法國發明家喬弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號，用蒸汽機啟動。後來，英華人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船。可惜它們均未得到實際應用。 直到1807年9月，美華人富爾敦設計、製造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功，才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角。“克萊蒙特”號，全長45.72米，寬9.14米，排水量100噸，船速每小時6.4公里。 蒸汽機船發明後，用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪，沿用了100多年之久。 後來螺旋槳推進器取代了槳輪，這種“明輪船”被淘汰了。因為稱呼上的通俗和習慣，用螺旋槳推進的船仍稱為“輪船”，並沿襲至今。 輪船的分類 按不同的標準，則有不同的分類： 1. 按民用運輸可分為客船、貨船、渡船、駁船； 2. 按航行區域可分為海船、內河船和港灣船； 3. 按航行狀態可分為排水量船、滑行艇、水翼船、氣墊船、衝翼艇； 4. 按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船、內燃機動力裝置船、核動力船、電力推進船； 5. 按推進器形式分：螺旋槳船、平旋推進器船、噴水推進器船、噴氣推進器船、螺桿艇、明輪船。 在諸多船舶中，最常見的是鋼質船、內燃機動力船、螺旋槳推進船等。答案補充 普通的雜貨船的速度在12－15節，也就是22－27公里/小時 大型的集裝箱船的速度在20－28節，也就是36－52公里/小時 大型的核動力航母的最高速度可達32－35節，也就是60－65公里/小時 普通的軍艦的速度在20－30節之間，也就是36－55公里/小時 大型的郵輪的速度核大型的集裝箱差不多