行駛時剎車油門同時踩,對車子不會有什麼危害
意思是在行駛的時候同時踩下剎車和油門,這時候油門已經是不在起作用的(行車電腦不會給供油系統發出指令),而剎車會產生制動效果。
如何知道車輛是否有剎車優先功能
1.看車輛手冊
2.掛空擋(手動擋)或者P擋N擋(自動擋),同時踩下剎車和油門看看轉速是否提升,轉速提升表示沒有次功能,轉速不動表示有此功能。
車輛行駛時同時踩剎車和油門沒有什麼影響,幾次不會出現什麼問題,如果長期這樣操作會加速剎車盤和剎車片的磨損。在車輛行駛中如果出現誤操作(想剎車的時候),這樣會增大剎車距離。
首先人為操作的可能性不大(除非做實驗),或者是某些緊急情況下由於駕駛者緊張致導致的。
很多車主遺忘的問題:汽車腳墊
下圖安裝的腳墊就是和車輛不匹配,這樣安裝的腳墊在中國出現過很多的交通事故,都是因為腳墊卡住油門導致車輛速度極具增加,從而出現嚴重的交通事故。
多數車主都會給汽車裝上腳墊,所以在這裡建議車主選擇腳墊的時候一定要不影響車輛正常操作的情況下慎重選擇。
行駛時剎車油門同時踩,對車子不會有什麼危害
配備了剎車優先的功能車輛意思是在行駛的時候同時踩下剎車和油門,這時候油門已經是不在起作用的(行車電腦不會給供油系統發出指令),而剎車會產生制動效果。
如何知道車輛是否有剎車優先功能
1.看車輛手冊
2.掛空擋(手動擋)或者P擋N擋(自動擋),同時踩下剎車和油門看看轉速是否提升,轉速提升表示沒有次功能,轉速不動表示有此功能。
無剎車優先的功能車輛車輛行駛時同時踩剎車和油門沒有什麼影響,幾次不會出現什麼問題,如果長期這樣操作會加速剎車盤和剎車片的磨損。在車輛行駛中如果出現誤操作(想剎車的時候),這樣會增大剎車距離。
為什麼會出現剎車和油門同時踩下的情況首先人為操作的可能性不大(除非做實驗),或者是某些緊急情況下由於駕駛者緊張致導致的。
很多車主遺忘的問題:汽車腳墊
下圖安裝的腳墊就是和車輛不匹配,這樣安裝的腳墊在中國出現過很多的交通事故,都是因為腳墊卡住油門導致車輛速度極具增加,從而出現嚴重的交通事故。
多數車主都會給汽車裝上腳墊,所以在這裡建議車主選擇腳墊的時候一定要不影響車輛正常操作的情況下慎重選擇。