據瞭解，湖南省的發改委網站已經發布了，一些關於長沙到贛州鐵路的一些資訊。是在高鐵網中起著十分重要的鐵路，長沙到贛州的高速鐵路，經過江西省和湖南省預計設計的時速是350千米每小時。感覺到十分的快速。

這個專案是在2017年就開始正式啟動的，每年都有開工計劃，但是可行性的報告一直沒有被得到批覆，但是在今年得到了可行性的批准，那就是長沙到贛州的鐵路先開始進行開工。

長沙到贛州的鐵路全長420.86千米，在這麼長的公里中，黃花機場佔用1.115公里。從批覆的資訊中，我們可以知道先行段的投資的錢是16.46億元，這個專案的單位是法人單位為懷邵衡鐵路有限責任公司，這個專案的建設的工期為三年。

長沙到贛州的這條鐵路，首先是開始站是湖南長沙的西站，然後中間經過了黃花機場，最後一站是到贛州市，預計總專案投資是204億元。長江到贛州的這條高鐵，通過了好幾個重要的節點，比如長沙樞紐，涉及到很多高鐵之間的聯絡問題。

這麼多資金的由來是湖南省機場管理集團有限公司。它是在長沙機場中擴建工程中先行出資建設的，等到長沙到贛州鐵路出資方案明確以後，雙方共同出資， 再由兩個省的代表單位，再進行相關費用的返還。

長沙到廈門，在不久的將來，建設一條高速鐵路，長沙到贛州的高速鐵路，十分的重要，廈渝高速鐵路是從重慶開始，然後經過長沙，最後到廈門的一條鐵路，十分的快速，掌握了很多的交通重心，不禁感嘆經濟水平的發展速度真的是日新月異。