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1 # 驃騎府
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2 # 動漫小草
都可以的,DL250車比較大和笨重,車重206kg,坐高795。如果你身體不是太瘦弱是完全可以選擇DL250的,畢竟質量和續航里程擺在這裡的,鈴木dl250,10萬公里都不會出現什麼大問題的。至於DR300比較適合年輕人,所以你可以選擇飛致250和DL250還有gw250都是可以的,個人建議飛致250,推車比較方便,也是這三臺車中最省油最輕的一臺車,一般40以後的人摩旅都會選擇飛致250。不過dl250是這幾臺車中最安全,最穩定的一臺車,帶abs雨天和緊急剎車能救命,換做是我有力氣城市通勤一定選dl250,遠行還是飛致比較好。dl250倒車了沒力氣還真不一定能扶的起來。哎挺難選擇的,搞到我都為難了。不過我最後還是一次到位選擇了dl250。本人25歲,168cm,體重54kg,倒過一次車,一個人直接扶起來了,能輕鬆駕馭,就是推車比較吃力。
這是一個比較糾結的問題,以45歲的年齡來說,DR300似乎不太合適,因為這是一款運動取向的街車,外形動感,攻擊性十足,更適合比較年輕一點的騎手,而且題主的使用用途主要是上班通勤,兩年才會有一次500到1000公里的摩旅,這個摩旅的頻率不高,DR300應該更適合日常通勤使用,從這個角度上看,DR300應該更合適。
再說DL250,這個年齡騎一款休旅車外出摩旅很合適,很多人都說,騎士最終的歸宿是踏板和復古,其實休旅車或者拉力車也是,問題是題主這個摩旅的頻率又不太高,難道買了擱家裡吃灰?或者每天掛著三箱穿行在城市的車流中?其實買DL250的人,沒有幾個人是一天到晚在外面瘋跑,現在的生活節奏快,生活壓力也大,沒有多少人有那麼多的空閒時間來摩旅,來場說走就走的摩旅只不過是存在於我們的美好期盼當中,當你面對塵世中的柴米油鹽醬醋茶的時候,就會立刻清醒過來——別發呆,再不去上班會遲到!
因此,本來就是一款休旅車的DL250實際上在絕大部分時間裡充當了通勤的工具,也並無什麼違和感,就像開著城市SUV的人一樣,雖然穿行在城市的鋼筋水泥叢林裡,但是內心的狂野沒有絲毫消退,你唯一需要注意的是,掛了三箱會使得你在車流中穿插變得笨拙,要小心。
好了,說完了情懷再說正經的。
DL250在坐姿上也比較舒適,坐姿直立無壓力,城市穿行完全沒問題,動力也能滿足日常所需,中低轉速下的輸出還是不錯的,高速略顯疲軟,因為速比與GW250作了一定的調整,後鏈輪要比GW250多兩個齒,以解決因為車重增加帶來的起步加速遲鈍的問題。最大功率為18.4KW,最大扭矩為23.4NM。質量也很穩定,這個相信題主一定有所瞭解,就不多說了。