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  • 1 # 智慧改變命運

    科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知

    正常。

    汽車使用發電機+蓄電池供電系統,蓄電池電壓名義電壓12V(浮點電壓14V)。

    汽車正常用電系統最低電壓9.6V,最高電壓14.4V。

    發電機發電是交流電,要實現對蓄電池充電就必須進行整流,形成脈動直流電。透過調壓器實現。

    調壓器調壓範圍(9.6-14.4)V。瞬態浮點電壓會超過15V。

    如果超過15V是偶發就正常。如果是常態就需要到維修企業去檢查是否調壓器故障。

  • 2 # 低調人生135

    汽車剛啟動的時候是十五伏,過了一會又正常了

    第一:汽車剛啟動的時候需要的電流,本身就是就要比平常大,所以發電機就輸出比平常大的伏數,達到起動機啟動的電流。

    第二:有可能你的電瓶虧電嚴重,剛啟動,發電機就要給電瓶足夠的電壓,所以剛啟動的電壓升高到十五伏是正常的,但有必要給你的愛車充電了。

  • 3 # 小馬138240736

    根據個人的使用觀察(自己在點菸器介面安裝了一個電壓表,主要用於監測電瓶電壓)。

    電瓶的電壓有以下幾種狀態:

    1.靜止狀態。

    現在轎車的電瓶基本上採用12伏鉛酸蓄電池。12伏為標稱電壓,實際上由於電瓶的質量,電瓶的使用年限及車主的使用狀態,電瓶的靜態電壓一般為11.5--12.5伏之間(包括儀表測量誤差)!

    2.啟動狀態。

    普通家用轎車,啟動電機約一千瓦左右,冷車啟動瞬間,電瓶輸出電流可達300--500安培以上(熱車啟動會小一些)!

    正常情況下,發動機冷啟動時,電瓶電壓會有0.5--1伏的壓降!

    我的車啟動時電壓一般為11.5伏!如果電瓶使用年限較長,電瓶電壓會低一些!但一般不要低於10.5伏,否則會因為啟動功率不足,造成發動機冷啟動困難!

    3.充電狀態。

    汽車發動機啟動後,發電機就會為電瓶充電!

    現在的汽車發電機,輸出電壓是由汽車電腦來控制的!

    也就是說,發電機的輸出電壓,並不取完全決於發動機的轉速(當然發電機的轉速必須滿足特定條件),而主要是取決於電瓶儲存的電量。

    所以說,如果電瓶比較虧電的話,即使是怠速狀態下,電瓶的充電電壓也會達到14伏以上。而如果電瓶儲存的電量比較充足的情況下,即使是發動機在高速狀態下(2000轉以上),電瓶充電電壓也可能只十二,十三伏左右!!

    事實上,現在汽車,依靠強大的電腦系統(ECU),會實時監測電瓶的充電狀況,將充電電壓控制在一個最佳狀態!!

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