如果說沒問題，那叫糊弄人。

同款榮威I6的變速箱從車質網等第三方網站查詢 頓挫 異響是少不了的。

當然，乾式雙離合的通病就是這個。

但是說你別總是打滑就行了。

看看通用自己的表現，猛換AT變速箱。

通用也知道雙離合不大靠譜。走量的也都是自吸的手自一體。

不信麼？自己看看哦？

什麼意思呢？榛名一直不推薦買通用雙離合，就是因為這玩意最後成了特供變速箱。目前只是國內版本搭載了。海外版本該取消掉的都取消了。因為CAFC乘用車排放法則要控制燃油消耗量。所以說雙離合成了諸多車企的希望。

榛名告訴您個大實話：這款車試駕的時候，你讓他爬坡試試。二檔三擋絕對顯露原形。為什麼新車測試都在平地上測，坡起就現了形。還不如Renegade那兩下子呢。

但是話又說回來，上汽有沒有大眾這種自研軟體，自己上路測試的本事？大眾的乾式雙離合目前穩定性已經差不多了。上汽和通用合夥研製的1.4T+DSG。還好寶駿抖機靈找了愛信的AMT。否則就燦爛到底了。

榛名建議買手動版！

名爵6搭載的是7速乾式雙離合變速箱，是上汽和通用共同研發的。眾所周知通用的變速箱口碑本來就好，通用自家的走量車型都陸續換上可靠的AT變速箱了。還有你可以去看看搭載同款變速箱的榮威RX5和i6車型變速箱上的問題，變速箱異響嚴重。名爵6之所以用雙離合變速箱的原因其中之一是看中乾式雙離合變速箱的傳動效率，如果換成AT和CVT肯定跑不到7秒0-100加速。這樣和它本身標榜運動型車就不符了，也沒法去和競爭對手CIVIC去比了。所以說買車要理智。

如果很明確的告訴你沒問題的人只有2類，一個是4S店的銷售，另一個是廠家人員。全新名爵6這款車從上市以來變速箱問題就從來沒有中斷過，頓挫異響是常態，在這種情況下名爵4S店還是比較統一口徑的：一律告知車主屬於正常現象。是不是真的正常想必4S店也很清楚但不會告訴車主實話，這麼做無非是2個原因：第一4S店不可能對廠家的產品做出改進，也沒辦法維修。第二，廠家不允許4S承認這款車變速箱頓挫異響是非正常現象。而且你可以去車質網搜一下，關於名爵6的投訴，變速箱問題已經超過了300條。到底是不是正常的廠家自己心裡清楚，廣大車主更清楚，無非是誰更會裝孫子罷了。