榮威和MG都是上汽的兩個子品牌，而榮威i6和名爵6應該是同一平臺兩款不同的產品，類似南北大眾的桑塔納Jetta以及南北豐田COROLLALEVIN這種模式。榮威i6偏向居家實用的風格，名爵6則偏向運動操控的風格。兩款車型的銷量也差不多，榮威i6在2018年共售出7.39萬輛，名爵6則賣出7.69萬輛。下面就來介紹兩款車有哪些相同和不同之處。
榮威i6的售價區間為8.98－14.38萬，共有九款車型，其中1.0T版有三款，1.5T版有六款。銷量方面，1.0T版的銷量和1.5T版的各佔一半。名爵6的售價區間為9.68-14.68萬，共有七款車型，全都是1.5T的版本。可以看得出來，榮威i6的入門版車型售價更低，可供選擇的車型也較為豐富。
外觀方面，榮威i6的前臉類似大眾，中網由5條金屬鍍鉻條組成的進氣格柵，並與兩個前大燈相連線，拉寬了整車的橫向視覺空間，沉穩而不失精緻感，這樣做的好處就是既適合年輕人也適合中老年人，面向的群體更廣。而名爵6的外觀是很年輕很運動的型別，倫敦眼前大燈，星輝騎盾的大中網，掀背式的轎跑設計，主要還是為了吸引年輕人。喜歡追求動力的年輕人，口袋有限買不起LAFESTA和CIVIC，名爵6就是唯一的選擇。
空間方面，榮威i6的長寬高分別為4671*1835*1460mm，軸距為2715mm；名爵6的車身尺寸為4695*1848*1462mm，軸距也是2715mm。兩車差別應該是外觀套件不一樣導致的。底盤懸掛方面，榮威i6有兩種，中低配是前麥弗遜後扭力梁，中高配是前麥弗遜後多連桿；名爵6則都是前麥弗遜後多連桿。在實際的駕駛體驗中，i6懸掛偏軟偏向舒適性調校，名爵6懸掛偏硬是偏向運動的調校。
動力組合方面，榮威i6有四種動力總成，分別是1.0T三缸+6檔手動、1.0T三缸+7檔雙離合、1.5T四缸+6檔手動、1.5T四缸+7檔雙離合。名爵6有兩種動力總成:1.5T缸內直噴+6檔雙手動變速箱、1.5T缸內直噴+7檔雙離合變速箱。它們的1.5T動力總成都是一樣的，最大馬力169匹，最大扭矩都是250牛米，官方百公里加速都是7、8秒這樣。而i6的1.0T發動機，最大馬力為125匹，最大扭矩170牛米。動力總成的選擇上i6豐富一點。
總結:其實兩款車的內部東西都差不多是一樣的，只是側重點不同，榮威i6面向的群體更寬泛一點，家用經濟舒適。名爵6則主打運動激情，更討年輕人喜歡，看您追求哪方面多一點。目前針對榮威i6發動機和變速箱的投訴比較多，中國產車還是任重而道遠啊。
榮威和MG都是上汽的兩個子品牌，而榮威i6和名爵6應該是同一平臺兩款不同的產品，類似南北大眾的桑塔納Jetta以及南北豐田COROLLALEVIN這種模式。榮威i6偏向居家實用的風格，名爵6則偏向運動操控的風格。兩款車型的銷量也差不多，榮威i6在2018年共售出7.39萬輛，名爵6則賣出7.69萬輛。下面就來介紹兩款車有哪些相同和不同之處。
榮威i6的售價區間為8.98－14.38萬，共有九款車型，其中1.0T版有三款，1.5T版有六款。銷量方面，1.0T版的銷量和1.5T版的各佔一半。名爵6的售價區間為9.68-14.68萬，共有七款車型，全都是1.5T的版本。可以看得出來，榮威i6的入門版車型售價更低，可供選擇的車型也較為豐富。
外觀方面，榮威i6的前臉類似大眾，中網由5條金屬鍍鉻條組成的進氣格柵，並與兩個前大燈相連線，拉寬了整車的橫向視覺空間，沉穩而不失精緻感，這樣做的好處就是既適合年輕人也適合中老年人，面向的群體更廣。而名爵6的外觀是很年輕很運動的型別，倫敦眼前大燈，星輝騎盾的大中網，掀背式的轎跑設計，主要還是為了吸引年輕人。喜歡追求動力的年輕人，口袋有限買不起LAFESTA和CIVIC，名爵6就是唯一的選擇。
空間方面，榮威i6的長寬高分別為4671*1835*1460mm，軸距為2715mm；名爵6的車身尺寸為4695*1848*1462mm，軸距也是2715mm。兩車差別應該是外觀套件不一樣導致的。底盤懸掛方面，榮威i6有兩種，中低配是前麥弗遜後扭力梁，中高配是前麥弗遜後多連桿；名爵6則都是前麥弗遜後多連桿。在實際的駕駛體驗中，i6懸掛偏軟偏向舒適性調校，名爵6懸掛偏硬是偏向運動的調校。
動力組合方面，榮威i6有四種動力總成，分別是1.0T三缸+6檔手動、1.0T三缸+7檔雙離合、1.5T四缸+6檔手動、1.5T四缸+7檔雙離合。名爵6有兩種動力總成:1.5T缸內直噴+6檔雙手動變速箱、1.5T缸內直噴+7檔雙離合變速箱。它們的1.5T動力總成都是一樣的，最大馬力169匹，最大扭矩都是250牛米，官方百公里加速都是7、8秒這樣。而i6的1.0T發動機，最大馬力為125匹，最大扭矩170牛米。動力總成的選擇上i6豐富一點。
總結:其實兩款車的內部東西都差不多是一樣的，只是側重點不同，榮威i6面向的群體更寬泛一點，家用經濟舒適。名爵6則主打運動激情，更討年輕人喜歡，看您追求哪方面多一點。目前針對榮威i6發動機和變速箱的投訴比較多，中國產車還是任重而道遠啊。