電瓶長期不使用，至少保證一個月充滿電一次，充滿後再用，有利於增長電瓶的實用壽命

實用電瓶車時，緩慢啟動，不要一把勁到底，爬坡低速或助力，有利於保護電瓶

電瓶儘量使用完畢後重新充電，不要電量非常多就反覆充電，不利於電瓶的壽命 電瓶車充電一般要衝8小時，也就是要充滿，用時最好不要過度放電，最好隨用隨衝，如果不是漏電瓶液的話加蒸餾水就行，充電冬天夏天一樣， 1充電時間要看電瓶的容量和老化程度而定，一般在充電器顯示充滿後再浮充1-3小時才能完全充滿。

2.電瓶充放電時都會有一定發熱，不能自己加自來水或電解液，因為電瓶內電解液的硫酸濃度含量對電瓶蓄電能力有直接影響，需要根據濃度新增蒸餾水和稀釋硫酸溶液。

3.充電器有過充電等保護功能，充電時電瓶內的電解液與極板產生化學反應，電能轉換成化學能儲存在電瓶內，好的電瓶充滿電時裡面是沒有水的。倒不出來的。 充電時正常充電器充電時間為8到10小時，轉綠燈後浮充2小時，電瓶使用1年後不建議在補液，效果不明顯，

電動車使用和保養方法是：

電動車用的鉛酸電池是常滿型，理論上講是即用即充，但是充電器是不宜隨車攜帶的，這樣即用即充就不好實現；又因其是常滿型電池，用過後還必須儘快將電充滿。所以結合人的活動特點，電動車一般情況下，只要用了，就應一天一充，這樣各方面都可以兼顧到。

因當前使用的充電器還不能做到充滿電後徹底斷電，常常會造成對電池的過充，因此同時還要做到多用多充、少用少充。告訴你一個小竅門：你先留意一下，正常情況騎行一天需要多長時間能把電充滿。如果晚上回家就隨即充上，到睡覺前（時）恰好充滿，那麼就回家即充，睡前拔下，這樣就不會產生過充現象了。如果睡時充上，起床恰好充滿，那以後就按這個時間充電。假如某一天跑路多了，電用完了，就在起床前八九個小時充上，正好供第二天使用（正常情況下，電動車充電時間不超過8個小時，好的充電方法是變綠燈後再浮充1-2小時）。

電池的壽命是按充放電次數計算的，鉛酸電池大概350次。但是這裡所說的充放電次數應是放完充滿的次數，平時的隨用隨充不能算做一次充放電的。這方面你大可放心，一組電池用到兩年以上大有人在。

騎行時應儘量用腳踏蹬開再擰轉把用電行駛，如沒有腳踏，也應用一隻腳蹬地助力；大的上坡，要腳蹬助力或乾脆推上去。

電量用到三分之二時應及時充電，千萬不能虧電。

一年左右應對電池維護一次。

長時間不用應一月補充一次。

加一個鉛酸電池延生器能增加電池使用年限。

減震、鏈條要經常加點潤滑油。