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  • 1 # 嘯鷹評

    航母使用全部甲板長度作為跑道在歷史上是有過的,甚至於在螺旋槳時代所有航母都是採用的全甲板突擊模式,(cv-6企業號)我們能看到,艦載機在甲板後部停了一大堆,但是有人說啊,這個沒準是飛機運輸船,所以嘛再加點說服力(這個應該是日本的來著,具體那條航母的圖還得想想。)

    這螺旋槳可都是轉著呢,所以嘛全甲板突擊模式還是有的但是為什麼現在的航母甲板發展趨勢成了下面的這種呢?(只能說趨勢,或者是主流。。。。。。沒錯美軍的航母頂得上剩下全部國家加起來的量了)

    而且起飛的時候要麼是依靠彈射器要嘛是滑躍起飛基本就是這兩種,至於全甲板呢,整個甲板都用來當起飛跑道不好嗎。

    全部用來當起飛跑道當然好啊,遼寧的195起飛點可是能讓j15最大起飛重量起飛的。

    但是,可行度很低。

    因為現在的艦載機都是噴氣發動機啊,那火叫一個妖嬈。呆在後面的飛機那可是被猛火爆烤啊,真要這麼排也不要上天了,直接下海就行了,燒的透透的。

    螺旋槳時代之所以能夠全甲板突擊嘛一來是螺旋槳飛機的起飛要求沒那麼苛刻,二來就是螺旋槳的飛機也不會噴火所以不會對後部的飛機造成損傷。

    然後螺旋槳們排排坐一排一排的起飛,那叫一個震撼。

    到了噴氣時代這種美戛然而止,甚至於第一代的噴氣都覺得自己就算是從甲板末端起飛都不一定能飛起來。這麼一來排上一群的機率直接沒有了(戰鬥機起飛要求最低,扔最前面,水平轟炸機,魚雷機要求升高,排隊也是越靠後)而且噴氣火大啊,點著後面的飛機咋整,畢竟這熱氣流可是波及幾十米的範圍啊,那真是太可怕了,所以。英美想了想彈射啊,至於熱氣流的來個擋板讓它吹天就好了啊。

    所以嘛全甲板突擊的彈射航母方面就是死透了。蒸汽是慢慢充氣的,彈射是一個一個來的,所以全甲板突什麼啊,兩邊等著吧,彈完了一個先讓板子晾一下,降降溫順便把下一架飛機拉過來準備彈射。至於滑躍麼其實還沒有死透,全甲板突擊這種東西滑躍航母還能來當然了遼寧這個級別的就用不著了,一個一個飛就行了這倆飛機還得錯開免得撞了,全甲板起飛那個排程難度麼,已經是正無窮了。

    現在的全甲板起飛的是什麼呢女王就是這麼幹的。

    一群35b排成一列,一個飛完一個飛,這起碼也叫做全甲板了吧,垂直起飛什麼的還是不要指望了乖乖滑跑起飛。滑跑麼,自然是越遠越好了,或者那群小航母和準航母們,為了儘可能提高起飛重量從艦尾滑跑起飛也是很正常的起飛重量能加一點是一點啊。不過效果呢也就那樣畢竟噴氣的快啊,太靠後了撞艦島上咋整。全甲板突擊直升機版這個其實最符合要求

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