感謝受邀回答，雖然說閱朗作為旅行車，但是在家用上來說我覺得也是完全沒有問題的，在我當時提車的時候就知道旅行車，特別是跨界旅行車，一般具備幾大優勢：駕駛上既擁有轎車的乘坐舒適感又擁有SUV的透過性，而且旅行車一般乘坐空間和儲物空間又都比較大，這種優勢在我看來就像多功能車一樣，想想就特別帶感，如今開了這麼久下來不得不說像空間這方面就是最好的佐證。比如說副駕駛的中控臺很照顧乘客的腿部空間，下方腿可以隨意移動，最下方還有一個用來放傘的儲物格，可以說是把空間利用到了極致，門板上側的儲物格可以放兩個手機，下面可以放一瓶水，副手是用皮質的材料包裹，整體的觀感給人一種很適合家用的感覺。

閱朗的尾部開啟後彷彿發現了新世界，如果把第二排座椅放倒的話內部空間足夠躺下兩三個人，不得不說這也是我幻想的生活，拉著妻兒的手，我們拉著行李一起在車裡看窗外的美景，孩子也可以在後備箱裡面玩耍，另外後備箱是這輛車很有意思的一個地方，第一上方沒有堅硬的用來隔離的材料，反而是留下了兩個可以自己升級的孔，這樣會使空間的可拓展性大大增加，座椅放倒後空間很大，擺放一個冰箱應該不是問題。

閱朗對於我來說就像身邊的一個“生活多面手”，不光是在空間上很實用，在動力上也符合家用車的標準，動力確實可以，每回自駕遊特別是高速超車比家裡之前的老Teana強多了，但就是大腳油門轉速太高，也可以是我踩油門太猛了點，習慣性動作不容改。同時也是上班的距離比較遠吧，但是閱朗一直很給力，高速加速超車麻溜的，上班路上送老婆，送孩子上學有時候趕時間也是一打燈，二踩油門，三超車就過去了，準點到崗不遲到，並且後期閱朗的動力還一直蠻充足的，沒有出現虛化的表現，並且穩定性也不錯，讓我少操了很多心。

作為一臺家用車我覺得油耗很關鍵，並且最能體現的油耗的就是帶著一家人出去旅行的時候，前段時間剛從內蒙古回來，離開北京的時候看了一眼，百公里油耗是7.65左右，我通常加92號汽油，加滿一箱是200多元，賓士在蒼茫的內蒙古公路上，往返大概3000公里，油耗是5.5L/100KM，這個非常滿意，看來閱朗確實是一匹省油的好“馬”，

後期開了1年多，2W公里，現在油耗顯示基本都在6.1-.6.8之間，但實際我算過大致是7.3，高一升左右也不算高挺省的！這個油耗的使用還得看個人，有些人跟車磨合的比較好，油耗就能控制下來，有些人開車太猛或者太謹慎反而油耗會高一點，所以說別克閱朗是1.3T渦輪增壓實際上作為家用車油耗還是很經濟的。