其實這個問題很多人都遇到過，開著朋友或者剛買的車去加油，停車後發現加油口並不在自己之前所習慣的那一邊，那麼加油口分左右到底有什麼講究呢？

1，從設計的角度來說，車輛的平衡性是非常重要的，所以各大車企都會盡力去做車輛的平衡，一般來說車子的加油口會放在副駕駛的後方，這樣和駕駛座會呈一個對角線的位置，坐上人之後可以使車輛的平衡性更好一點，好的車身比重可以提供更好的操控性。所以在歐美和中國一樣，駕駛座在左前方，那麼加油口就在右後方，而日系車，駕駛座在右前方，那麼加油口就在左後方。後期這些車輛在引進中國之後雖然改變了車輛駕駛座的位置，但是油箱位置的改變也是比較麻煩的，索性就沒有改動了，這樣就使得大部分日系車油箱口在左邊。

2，從安全形度來說，在很久以前是沒有加油站的，要加油都是停在路邊直接加油，所以靠右行駛的國家，油箱口就在右邊，而靠左行駛的國家，油箱口就在左邊了。避免路邊飛馳的車輛給加油的人造成生命危險。還有就是據資料統計，靠右行駛的車輛被追尾的時候撞在左後方機率會大一些，這樣把郵箱放在右邊也會使車輛減少被撞到油箱的機率，減少危險的發生。

所以在汽車的設計初期，基本都是按照以上兩個原則設計的，但是後期引入國內時沒有按照中國的交通來做出改變，也就是不需要糾結左邊還是右邊的問題了，畢竟現在來說不是什麼大問題。

汽車加油口有左右的分別，主要出於三個原因：

1、設計之初考慮的車身配重，出於整車結構的設計進行佈局；

2、行駛方向的差異，不同國家規定車輛有的靠左行駛、有的靠右行駛

3、歷史遺留原因，在加油站還沒有這麼普及的時候，人們都是拿著油桶加油，加油口如果與駕駛座同側的話，加油的時候就會有安全隱患，早期設計的初衷再此，長久下來也就成為了固定設計標準。

其實不管加油口在哪邊，對車輛的穩定和安全是沒有任何影響的，供參考。

這個提問反覆出現，快成姨媽帖了

1，加油口不只有左右之分，如影片。2，多數轎車油箱橫跨左右，開口方向與配重無關。

3，加油口位置不代表油箱位置，有的加油口與油箱之間的管道很長且多彎。

4，車內不可能只坐一人，副駕不一定比主駕駛輕，因此加油口與座位無關。

5，排氣管口有與加油口同側的，也有反的，還有兩側排氣的，沒有規律。

6，同一國家，加油口有左有右，加油站也是左右都能加，因此路規說法不對。

7，同一款車，賣到不同國家，只有方向盤有左右之分，沒見過加油口跟著變的