車輛如果出現全車沒電的問題大多數都是保險絲或者是線路問題，和電瓶沒什麼關係，電瓶除非是內部極板斷裂了，不然頂多是電瓶虧電不至於一點電沒有，很多車在電瓶旁邊都會有一個主電源保險絲盒，電瓶的主電源線接到這裡以後經過保險絲在接入到各個用電裝置上，這樣可以確保出現問題時有保險絲能夠斷開電源，你的情況很有可能就是保險絲除了問題。

第一檢查電瓶兩極接線柱有無鬆動，鬆動的這種情況非常常見。第二檢視總保險如果斷了，必須有專業人士查看了，一般很少燒總保險的。

這是一種突出性的故障，判斷檢查步驟如下:

①首先用萬電錶測一下蓄電池的電壓是否正常(12V~14V)之間。

②檢查蓄電池的正負極柱夾子是否鬆動燒損，馬達啟動機的接線柱是否虛接。

1、全體長安CS75車主堅決不接受長安汽車更換水管，加裝節溫器，刷ECU解決方案。 2、長安CS75更改ECU噴油量，對發動機各項效能是否影響，長安應拿出權威機構認可的資料報告。全體車主堅決不接受增加油耗而降低功率的解決方案。 3、發動機液位增高是否給發動機造成磨損，應由權威檢測機構進行檢測並公佈相關資料。 4、長安隨意更改車主發動機配件，更改了相關車輛資料標準，不符合相關法律規定。兩項更改是否已經報備，相關監管部門是否同意更改。 5、在更改軟管，增加節溫器，刷ECU前提後，發動機動力減弱，暖風效果差，尾排黑煙持續時間變長，發動機齒輪箱機油液位還是上漲，且汽油味依然存在，說明這次解決方案解決問題不徹底。 6、要求長安公司正式全面承認問題，公司管理層正式道歉，嚴厲追究相關責任人責任。 7、解決方案可行性經第三方權威機構驗證前，全面停售搭載1.5T渦輪增壓發動機的全系產品。 8、要求全面召回長安17款CS75，徹底解決各項問題，更換髮動機或對已售車輛進行終身質保。 9、賠償因發動機缺陷造成的各項損失。其中包括車主多次往返更換機油的損失、二手車保值率降低的損失、給車主造成困擾的精神損失，如權威機構檢測發動機已造成磨損應賠償相應損失。 10、如不接受以上條款，全國CS75車主堅決要求退款退車，並賠償更換機油損失和其精神損失。 11、在問題沒有徹底解決之前，要求經銷商和生產商必須保證車輛的正常使用和使用安全，並對該車輛進行免費檢測，確保供油系統、機油系統、發動機機體工況正常。並對該車型發動機機油及機油濾芯進行免費更換，要求以書面形式做出保證並蓋具有法律效應的印章。 12、因長安CS75車輛自身原因，導致我們維權車主不能正常使用，要求生產商和經銷商提供代步工具或每日的補助。