前言：車險市場從嚴監管時代到來，市場主體參與者將被嚴格管控。

2月26日，中國保監會連發9張罰單“劍指”中國車險市場亂象，很多人都會問：車險有什麼亂象？

長期以來，尤其是車險費率改革以後，保險公司在車險市場投入加大。一些主體財險公司，利用高額返點的形勢來回饋客戶，導致不正當競爭的現場發生。結果就是大型財險公司發展越來越大，小型保險公司生存艱難。

現如今，直接返點因為被保監會嚴格監管，很多保險公司都採取了變相返點的形勢來吸引客戶投保車險。

1、積分返點

一些保險公司與網際網路購物賠平臺合作，上一定的商業險保費給予一定的積分獎勵，這些積分可以在指定的網站購買商品，往往積分獎勵較大，而可以購買的商品也是人們在日常生活中常用的，例如：廚電、日用等。

2、加油卡

滿1000元送400元加油卡，相信很多車主都聽到過這樣的宣傳標語。保險公司透過與加油站的合作，在我這上車險就給客戶返加油卡。哪臺汽車不燒油，客戶能不喜歡要嗎？透過這種方式變相回饋客戶的方式，曾經持續很長時間。

3、其他變相方式

例如：電話卡、購物卡等，總之形勢都是差不多的，其根本就是不直接返現，而是透過其他手段達到返現的目的。

前文說到，透過高額補貼吸引客戶投保車險是財險公司吸引客戶的一種手段。市場只要有一家這麼做了，那麼其他家的財險公司勢必要跟進。因為人都是趨利的，中保便宜就都去中保保，太平洋便宜就去太平洋保，這麼做沒有什麼不對。可是大型公司的利潤可以維持長時間的高額投入，而小型公司就做不到。本來利潤就很小，保費也沒多少，投入一陣後發現根本無法繼續跟進，所以只有不投入。這樣大型保險公司就越來越大，小型保險公司呢？則被擠的無法生存。

這個現象不是保監會想看到的，因為保險不能產生壟斷，要健康持續發展才行。所以才會從嚴監管。

保監會開再多的罰單或是罰再多的錢都是在處罰保險公司，跟老百姓有關係嗎？表面看來是沒有關係，可是仔細想想，問題來了。

處罰保險公司，保險公司就會收斂，變相返點就會減少或者直接取消。上一年我們3000元買了全險，今年就點超過3000元，而且還沒出險。這個關乎我們兜裡的錢啊！長久的習慣告訴我們，不出險要麼維持原價，要麼和以前一樣價格，你一處罰比以前貴了，真是有點不是滋味。