這個問題主要從兩個方面來看。第一方面是在企業在招聘員工時應該考慮到後期的工作會存在的一些問題，一方面是對招聘的員工進行篩選，另一方面在入職後做好適當的培訓以及心理疏導工作。第二點是發生了事情以後，作為企業管理者應該第一時間擺明自己的立場，該做道歉道歉，該做賠償做賠償，並且積極做好改進和監督工作。而不是說一出事就推給員工或者臨時工，這是不負責任的體現，對企業長遠的發展是不利的。

企業能管住員工嗎？老闆成了受氣包？

看到你說的這兩句就決定了你的立場。

現在快遞業出的一些問題，例如丟包、罵客戶，固然與該快遞員本身素質有很大問題，但是與企業管理的失責無論如何也是分不開的。一個快遞企業，如果對丟包、破損、服務態度等有明確的規章制度，獎懲等員工是不敢去破壞的，而且一個好的企業，員工在外會自覺注意自己的行為不讓公司形象受損的。

今天就看到微博上關於圓通的一個丟件引起的問題，丟件後收件人打電話過去問得到的是破口大罵，還有一個快遞員將快遞放快遞櫃，收件人投訴後，快遞30秒就知道是誰投訴的並上門了。。。說實話看到這樣的訊息是很可怕的，丟件屢見不鮮，誰也不能保證自己的快遞不會被弄丟，但是弄丟了至少有個正常的流程吧，無論查詢、賠償，總得有個解決辦法，直接罵人還是很少見的，更多的人應該也不願意去碰到這樣的事情。如今快遞費用低廉，是大量普普通通的快遞員辛苦勞動帶來的，但也是如今發達的電商市場帶來的，畢竟沒有如今龐大的快遞數量，成本也是降不下來的。

再說橫向對比吧，相信其他很多快遞都有丟包的、破損等問題，即便是順豐，也是有人會去吐槽的，畢竟每個人碰到的快遞員的素質不同，訴求不同。但是遇到問題後，快遞公司是如何處理，那收件人的感受也是截然不同的，很有可能雖然丟了包，但是某快遞妥善解決了，那麼很可能收件人給的不是差評而是好評了，所以這與企業管理也是有非常大的關係的。

我做過快遞，所以我能理解這裡面的委屈。

先說說這件事的原因吧

1.快遞只算半個服務行業，畢竟有物流在裡面。

2.快遞不像其他行業，灌輸企業文化企業精神（就是幹）

3.長時間的體力勞動脾氣暴躁是肯定的。（你見過那個幹工地的脾氣不暴躁）

4.新一代，在哪裡做溫飽不成問題。

結合這麼多問題，你覺得快遞員能不代表企業？

員工沒有使命感，企業精神，企業文化沒灌輸到位。是不是員工的問題？那能不能代表企業的精神文化沒到位？能不能代表企業的管理有問題？這樣的情況你老闆能不受氣？

先視自身，後視人