日產途達已經公佈了官圖，即將上市。

途達是帕拉丁的繼任車型，帶大梁的非承載式車身，主打越野效能。是日產納瓦拉的越野車版本。

發動機是2.5L發動機，自然吸氣的，動力不用想，肯定肉。同級別車型還沒有采用2.5L自吸發動機的，變速箱是7AT，這個不錯。而且也將配備一套四驅系統。

總體來看，途達的競品車型包括五十鈴牧遊俠，福特Everest，也包括哈弗H9。價位在20-30萬元之間的硬派SUV。

途達的優勢是外觀不錯，內飾設計也可以，東風日產的營銷能力也很強。劣勢是動力不給力，而且越野型SUV這個市場比較小眾。牧遊俠、Everest的銷量都比較差。

日產旗下的全新硬派SUV車型途達，已於今晚正式上市了。新車採用全新的家族式設計語言，採用非承載式車身並搭配分時四驅系統。本次上市共推出了6款車型，售價區間為16.98萬-24.58萬。

早在上市之前想必大家對途達的廣告也看了不少了，這款全新的硬派SUV給大家留下了深刻的印象，同時也吊足了大家的胃口。途達一度被認為是帕拉丁的後繼者，不過現在看來更像是小號的patrol。前臉採用了最新的家族式設計——最新版本V-Motion的設計語言，堅守硬派的設計路線，尤其是前進氣格柵處的構造，很有現款patrol和納瓦拉的影子。同時，新車的大燈組也採用了多邊形的設計，日間行車燈等處的設計和納瓦拉基本一致。

側面來看，途達的離地間隙很高，車身線條十分硬朗，其越野實力自然毋庸置疑。車尾造型延續了硬派的風格，尾燈的設計稜角分明，後車窗上帶有一個不算小的擾流板，以及外接的天線，這也再一次彰顯了其強硬的風格。

途達的長寬高分別為4882mm/1850mm/1835mm，軸距為2850mm。動力方面將會搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為234N·m。傳動系統匹配6速手動或7速自動變速箱，另外部分車型還將搭載分時四驅系統。

對於日產這款全新的SUV我還是很看好的，畢竟是要十幾萬就能買到一臺近5米長的中大型非承載式硬派SUV，必然會成為很多越野愛好者的選擇。但是，其過於強硬的風格和並不出色的內飾設計，想必也會成為其銷量的絆腳石。