其實很簡單，一旦被擊中由於基本才用模組化設計那個模組壞了就換哪個，比如楔形裝甲快它用螺栓固定可更換，一旦車體被擊穿那人員基本也會全部傷亡，車體損傷較為麻煩輕傷一般現場用鋼板焊接上去堵住洞口應急處理，戰鬥結束後維修或返廠。重傷便無法戰鬥直接返廠了。裝甲搶救車一般在受損坦克動力部分受損無法運動時才會使用。

裝甲搶救和修理車輛用於在野戰條件下,甚至冒著敵人的炮火,一則搶救戰場上戰損的坦克裝甲車輛,再則幫助乘員維修坦克、步兵戰車、自行火炮和其它車輛。

現代裝甲搶救和修理車輛通常裝備有:主絞盤和輔助絞盤(主絞盤拉力為50t~70t,輔助絞盤拉力為11.5t~2t)、推土鏟、駐鋤、液壓吊車(起吊重量達35t,在戰場上更換坦克裝甲車輛上戰損的部件和機組時使用)、專用拆裝工具、各種牽引拖拉裝置,還有氣焊和電焊裝置、技術保養器材和戰車故障診斷器材等。在某些裝甲搶救和修理車輛上,還可能備有備用坦克動力裝置,以便能較迅速地更換有故障的動力裝置。

例如

AAVR-7A1搶救車可藉助起吊裝置和絞盤來完成上述作業。該車的起吊裝置有:裝在可360旋轉平臺上的伸縮式吊臂(截面為盒形)、絞盤和液壓控制系統。平臺上裝有1把供吊車司機坐的露天座椅。當吊臂外伸長度為1.9m、3m和6.6m時，起吊重量分別為8.6t,5.4t和2.7t。吊臂長4.1m~6.6m,起吊角0"~65",平臺轉速1.5/min。絞盤安裝在車尾頂部,由液壓傳動,由操作手操縱。絞盤的拉力為13.6t,鋼繩長85m,鋼繩的卷繞速度為7.6m/min。

AAVR-7A1搶救車還配備有一套輔助裝置,其中包括有:壓氣機、蓄電池充電裝置、發電機、手提泵、若干個工作臺、一套焊接裝置、修理工具和夾具。此外,車尾部的工作平臺上方還可支起配備的帆布篷。

特別值得一提的是,BPz3裝甲搶救車上的坦克速救系統可謂獨一無二,有了它,該車的乘員可冒著敵人的炮火或在染毒地面上,不必下車就可將牽引杆固定到戰損車輛上。該車液壓系統的添裝容量為200L,液壓系統內的最大壓力達340巴(約為340kg/cm2),而車載的維克斯公司的應急液壓泵的最大壓力可達325巴(約為325kg/cm2)。BPz3裝甲搶救車裝備有推土鏟、電焊機、切割機、拖索和其它鋼索及主絞盤的若干滑車組等。此外,該車還規定配備消防裝置。該車裝備有1挺7.62mm MG3機槍,可由車內射擊。該車還裝有16具煙幕彈發射器,車體前部左右各裝4具,車體尾部裝8具。