2018年5月，世界最大的傳媒集團WPP和凱度華通明略公司聯合釋出了“2018年全球最具價值品牌百強榜”。在汽車行業的榜單中，豐田品牌已經連續6年蟬聯全球最具價值汽車品牌榜首位置，而賓士品牌首次超越寶馬位列汽車榜單的榜眼，福特、本田也躋身全球品牌百強。此外，特斯拉雖然未能成功進入前百名，但是其品牌價值相比較去年提高了60個名次，和奧迪非常逼近，奧迪可以說是險勝，與此同時大眾品牌重回汽車品牌10強名單。

這次汽車品牌榜單排名的變化體現了在過去一年之中，各大廠商各出奇招，在大戰略調整下汽車市場的真實反饋。

豐田，一如既往的品牌穩定性

在“全球最具價值汽車品牌榜”推出的13年裡，豐田有11年獲得冠軍，2010年和2012年雖然錯失冠軍，但也是亞軍的存在。這一彪悍的戰績也表明了豐田品牌一如既往地品牌穩定性與保值性，給消費者一種安全和可靠的消費體驗。豐田的品牌價值上漲至299.9億美元，主要是因為SUV產品在歐洲和美國市場的強勁需求，豐田的HIGHLANDER，RAV4等車型在這些地區受到了極大的歡迎。

賓士與寶馬，千年老二的絕地反殺

2018年賓士品牌價值攀升至256.8億美元，以分毫之差贏過了寶馬品牌，寶馬品牌價值為256.2億美元。從市場表現來看，賓士這兩年的市場銷量表現尤為亮眼，中國和巴西市場的相繼發力以及賓士新E級的成功為賓士品牌反超寶馬助力頗多。但是寶馬品牌依然表現非常良好，仍然是位居前列的優秀品牌。

特斯拉逼近奧迪，新興汽車品牌發起衝擊，老牌廠商凜冬已至

特斯拉品牌價值上漲幅度最大，從2017年的59億美元漲至2018年的94.2億美元，和奧迪品牌的96.3億美元的品牌價值已經圖窮匕見了。在許多人眼中，特斯拉不僅是一個普通的電動汽車品牌，還因為它是火星探險家。消費者對此感到非常興奮與期待，這又是該品牌必須實現的一個承諾。特斯拉的出現預示著更多新興的汽車品牌正在暗暗蓄勢準備，企圖向老牌廠商發起有力的挑戰、衝擊。

大眾，絕地求生，老樹發芽

大眾近些年是醜聞纏身，為排放測試作弊事件付出了極為慘痛的鉅額代價。雖然大眾品牌在2016年和2017年連續兩年未能進入汽車行業的前十品牌榜單之內，但是2018年卻再度殺入，以59.9億美元的品牌價值位居第十。由此看來，似乎醜聞並沒有大幅度削弱消費者對大眾品牌的忠誠度，2017年大眾創造了623萬輛的全球銷量新紀錄，這一歷史新紀錄也側面說明消費者仍然願意購買大眾品牌的車。

對於這份榜單，你們怎麼看呢？