長安CS75plus這款車可以說是中國產SUV中的一個代表車型，新款上市的75P無論是外觀還是動力匹配都可以和合資車型叫板了，這款車代表了目前國內最高造車水平，今天我們來具體聊聊長安CS75plus，該車分普通班和運動版：

運動版整體相比普通版車型要更加激進。運動車型上，你能發現很多紅色的元素，凸顯了運動版的定位。這臺車採用的誰家族化的最新的設計風格，亮黑色的中網也讓它霸氣十足。比較值得一提的，運動版車型採用了LED的帶透鏡的頭燈設計，整體點亮效果還不錯。

在車身尺寸部分，車的長度4700毫米，軸距2710毫米，相比於普通版本車型，長度增加了50毫米。19英寸的鄧祿普也顯示出了場上的誠意。而在這臺車的尾部，這臺車採用了非常犀利的尾燈設計，內部的LED燈帶也是十分精緻。另外，雙邊四出的排氣管佈局也讓這臺車顯得很有殺氣，一看就是一個狠角色。

在這臺車的內飾部分，新車採用了紅色加上黑色的配色設計，整體給人的感覺非常有豪華感。雙12.3英寸的大螢幕看起來也特別的爽！而在用料上，這車的表現也是十分出色，收碰到的地方基本都是軟性材質，真的很難讓人相信這是一臺中國產品牌的車型。而在方向盤的部分，採用的是皮質包裹的設計，整體的檔次感比較高，不過比較需要的吐槽的就是這套方向盤只支援雙向調節。還有一個比較值得一提的就是這套液晶儀表盤的現實風格，還是很動感的。在不同的駕駛模式下，會有不同的顯示風格。除此之外，這車的配置也是相當高的，像什麼電子手剎以及自動駐車這臺車都有出現，功能功能還是很全面的。另外，這車還用了一體化座椅的設計，很戰鬥，而且整體很寬大厚實，內部的填充物也是十分柔軟，乘坐起來的感覺十分舒適。而且主駕駛座椅支援電動6向調節。

在動力上，該車採用兩種動力規格，分別是1.5T或者是2.0T，其中1.5的車型最大動力可以達到178匹的最大功率，而2.0T的車型最大可以達到233匹的最大功率，兩者差距還是比較大的。個人比較推薦2.0T的車型，動力更大，而且相對來說開起來也更爽一些。另外，2.0T的車型還搭載了8AT的變速箱，這在中國產品牌SUV中尚屬首次，而且這臺8AT變速箱來自愛信，不管是平順性還是可靠性要比中國產的8AT好得多。在懸架方面這臺車採用的是前麥弗遜後多連桿的懸架設計，在同級別中不算優秀的水準。

總的來看，這臺車在配置上還是非常不錯的，雖然配置以一臺中國產車的角度來看依然不算充足，但對於自身而言，這臺車已經十分完美，不管是機械還是外觀內飾的設計，整體表現都是十分優秀的。