開了你就知道了，1.4T的爆發力，或者專業術語說就是低速扭力很高，我是Sagitar車主，功率來講Sagitar應該是110kw好像，大概類似低於2.0的功率，反正我來過1.6的Sagitar，1.2T的COROLLA1.6的Bora，感覺真的是跟1.4TSagitar沒發比。而且Bora6AT的換擋真的是肉到極致。油耗來講我最低開到過4.9，平均就在5.5到8之間。內飾方面COROLLA總有種低檔貨的感覺。Sagitar內飾沒有優點也沒有什麼缺點，唯一的缺點後排大包有點多餘，按照商務設計的後排，反正個人喜歡Sagitar。附圖是新款CC不要誤會。

首先我給你拿了兩個價格差不多的1.4t熠動版和1.8雙擎COROLLA先鋒版。動力方面1.4tSagitar動力完爆COROLLA雙擎。150匹馬力，250的扭矩，爆發力非常強，加速非常快。配置的話你可以看一下定速巡航，胎壓監測，天窗，四連桿獨立懸架。COROLLA的話，底盤是扭力梁後懸架。Sagitar是四輪獨立懸架。而且Sagitar的話中控採用搪塑包裹，都是軟塑膠。COROLLA話就是硬的。不管是從配置還是從動力，Sagitar完全完爆COROLLA的配置。

豐田COROLLA雙擎2018款E-CVT智尚版，搭載的是是1.8自然吸氣發動機與一臺53KW的永磁同步電機組成的混合動力。變速器為電子無極變速器。前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。 大眾Sagitar1.4T豪華版，搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為7檔雙離合，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。

以上是兩款汽車的配置，Sagitar的動力性肯定是高於COROLLA的，1.4T發動機搭載7檔雙離合，動力表現出色，在購買是需要結合自身的需求，但是我更加推薦大眾Lavida。買車不單單是為了節約經濟，安全才是最重要的，人都沒了，談錢就傷感了，謝謝閱讀，多多指教。

你好，18款COROLLA雙擎是混合動力與Sagitar純汽油動力有本質上的區別。

COROLLA雙擎一是超低油耗；二是在超車等需要強筋加速力時，可以同時利用發動機和電動機這兩大動力，實現強勁順暢的加速效能，遠超同排量純汽油動力。

Sagitar1.4t整體動力充盈，但起步還是相對疲軟，油門反應慢，這是大眾車的特性，選擇Sagitar要考慮到這點。