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  • 1 # 文青嘮嘮車

    作為車主,我來跟你說說EMGRAND EC7到底是個什麼樣的車。

    我的車今天剛做的首保,快過年了嘛,人比較多。上午十點到的4S店,下午兩點才做完,不過中間還提供了一份免費的午餐,沒錯,是免費的。

    到目前為止,油耗一公里6毛左右,新車還處在磨合期,據檢測的師傅說,磨合期過了後,油耗還能下來。

    對於發動機來說,這款車用的是吉利自己的技術,也就是中國產發動機。不過不能小看,畢竟人家是吃百家飯長大的,效能上也不比別的差上多少。

    我們這買EMGRAND EC7的不在少數,開車出去基本上都能看到,幾乎到了街車的地步,這也從側面看出這輛車很得民心。

    所以,放心的去買吧!

  • 2 # 歡仔骨骨

    從題主的問題來看,不清楚題主只是對新EMGRAND EC7感興趣還是說持幣待購了。不過沒關係,我會把我知道的都告訴題主。油耗的話,題主不妨可以去看工信部給出的油耗資料,當然它會和咱們實際開車的資料有出入,可問題是新EMGRAND EC73月份上市,目前這方面的油耗資料是空白的,所以題主可以耐心再等等一個月,等第一批新EMGRAND EC7車主提車了,加滿油了,跑到第二次加油了,到時候應該就可以有足以確信的油耗資料了。

    發動機的話,目前已知新EMGRAND EC7搭載的引擎裡有一臺1.5L的DVVT引擎,搭配邦奇的CVT無級變速箱。可見EMGRAND EC7系列是要把無級變速進行到底了。自然吸氣的引擎所採用的技術當然是“最自然”的,故障率肯定很低,油耗肯定不會高,本來就沒渦輪,加上無級變速,頓挫感肯定是不存在的。從引擎不難看出,EMGRAND EC7對駕駛感受是十分重視的。如果題主喜歡,新EMGRAND EC7應該是很令人期待,也值得購入。

  • 3 # 突擊車

    EMGRAND EC7的油耗還是不錯的,比較讓人滿意的,發動機技術的話,現款EMGRAND EC7就兩款發動機,1.3T和1.5L。一款是1.3T渦輪增壓發動機,最大馬力為133匹,還有一款1.5L自然吸氣發動機,最大馬力為109匹,兩種發動機都是4缸的。

  • 4 # 新農村村哥

    1月份提的,中配向上互聯版的,落地9萬多點,目前為止以跑2600多公里明天去做首保,車況嘛還行,速度當然沒有合資的好,自動擋,1.5L起步有點肉,有明顯的頓挫感,不過愛它就能包容它缺點,油耗嘛200塊錢的油能跑4000公里很輕鬆,我當地油價6.7,我都是在下面跑,高速很少跑,總體來說,全新EMGRAND EC7真心不錯,同價的合資車。幾乎沒有好的配置,幾萬塊錢就別找幾十萬的車的感覺了,哈哈

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