看我如何靠這些方法一次性考過科目二的

倒車入庫教你三步修正，穩穩入庫。

科目二中，倒車入庫一直是考試的頭號殺手，我在平時自己練車，也總結了一下主要原因幾個原因就是：

倒得時候，就是關鍵有時候倒而不入。還有就是要麼有時候倒得時候打早或者打晚了方向盤。有時候倒進去了，但是車身是歪著進庫入庫後導致壓線。

不要慌下面中重點來了，這些都不是事，接下來，來逐個講解。

首先倒車入庫，如果操作完美，是一把打死方向盤，剛好後輪入庫，回正即可。以右倒車入庫為例，也就是圖中，後輪沿著綠色軌跡：

但現實不可能每把都那麼完美，總會早一點、晚一點，這就要用到下面的修正方法了。

倒早了，這麼修

如果倒早了，後輪可能壓到內側庫角，導致失敗。

【預判】以右後輪外側30釐米處為標準，觀察其運動趨勢。如果感覺這一位置，再走就要壓到庫角，說明這一把倒車打早了。

【修正】方向盤回正半圈左右，減慢B點靠近庫角的趨勢，慢慢倒入即可。

倒晚了，這麼修

如果倒晚了，晚太多（超過30釐米），很可能沒有補救的機會了。但稍微晚一點，還有修的空間。

【預判】仍然觀察右後輪外側30釐米處，如@果感覺這一位置，離庫角會很遠，或者靠近庫角的趨勢很慢，說明這一把倒晚了。

【修正】保持打死了，繼續倒車。本來是車頭正了以後就回正方向盤，但打晚了，必須等到車頭回正、再偏右以後，再回正方向盤，即可。

入庫後，這麼修

如果車子已經倒入庫中了，但是車身是歪著入庫的，可能有壓線的風險或者你就是想居中。

【預判】入庫時，方向盤快打正了，就觀察左右後視鏡車身與庫線是否平行、車身是不是正了。

【修正】優先判斷兩側間距，如果差不多，就微調大概半圈方向盤、順正車身即可。如果某邊距離寬，就往寬的那一側打半圈方向，酌情倒一點後，順正車身。觀察左右庫線是否平行，在直接倒入即可。

最後，提醒大家：考試時，如果順利入庫了，只要兩邊能夠不壓線、不影響出庫，順正了車身就行。不要苛求車在庫內正中間，過多的調整，反而越調越亂。

最後祝各位都一次性透過考試！大家喜歡的話將接著分享其他專案。

怎麼練好科三？

未完待續......