題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在國內的日系車企當中，豐田本田以及日產可以說是比較具有代表性的三家品牌，在這其中的豐田主打一個耐用性，本田主打一個性能表現，而日產的話主打一個舒適性，至於說日產旗下的車型它是否好用，我感覺還是要從不同的方面去區分對待。下面我就來給大家說一下日產這個品牌旗下車型比較具有代表性的優點與缺點，供大家參考。先說這個品牌旗下車型比較共通的優勢。第一點價效比高。在國內的合資品牌當中，日產的價效比應該算是比較突出的，因為從它的價格來看對比同級別的合資車型要更低，在配置方面也是要更加的豐富，所以說從側面來看它的價效比是非常有保證的。第二點舒適性表現非常出色。日產旗下的支柱車型在消費者的印象當中，最普遍的應該就是一個舒適性非常不錯，無論是Sylphy還是X-Trail在細分市場當中舒適性表現都是非常的具有代表性，並且在同級別的對手來看很難有超過它們的這麼一個具體車型，所以說這也算是整個品牌的一個突出亮點。第三點自動擋變速箱技術非常的有保證。德系在自動擋變速箱方面通常採用雙離合，美系更願意使用手自一體，而日系的話因為國內能源的問題，在變速箱方面更願意採用CVT。而在自動擋變速箱公司當中，一般民用乘用車比較出名的就是豐田株式會社的愛信以及日產旗下的加特可變速箱公司，在CVT自動擋變速箱質量表現來看，日產旗下的這個變速箱公司非常具有權威性，規模最大並且技術基礎更加雄厚。所以說呢，日產它的優勢就在於舒適性，價效比以及自動擋變速箱的穩定性。但是一家車企，不可能只存在優點而沒有缺點。從日產這個品牌來看，比較具有代表性的缺點，第一點就是它的品控細節把握不是特別好，雖然說每年的銷量非常不錯，但是日產旗下車型的投訴故障率也一直是居高不下，這其中的關鍵部件比較具有代表性的就是Sylphy燒機油，而小毛病來看電路問題，智慧化配置方面的問題都是比較普遍的，所以說在合資車企當中，日產的整體品控並不是特別的突出。第二點車體的安全效能也是有待提升。在低價位當中，日產Sunny的百次事故致死率也是排名一直在前列，而前段時間X-Trail曝光的塑膠尾門事件也是鬧的沸沸揚揚，從我個人的角度來看，有一次駕駛Tiida，前面的桑塔納倒車頂了一下，車頭底部直接凹陷下去了，而桑塔納車漆都沒掉，可見車體的剛性確實存在一定的不足。

以上就是日產這個品牌旗下車型的優點與缺點，從我個人的角度來看，如果是從家用舒適性的角度出發，那麼這個品牌的車型還是比較值得入手的，但是如果說高速比較多比較注重安全性的話，那我個人建議還是選擇其他的品牌更加穩定。