領克終身質保的意義有多大呢？其實看明白了燃油車所謂的終身質保就是個坑，原因無非以下幾點：

1、終身質保並不是指全車所有配件終身質保，一般只會有發動機、變速箱、底盤懸架系統，減震筒和彈簧應該都不在其列；而發動機變速箱在正常使用保養的前提下，損壞的機率是極小的，如果因為人為原因不管是質保3年還是終身都不會免費維修更換，所以意義不大。

2、終身質保限制多，廠家提供終身質保就會要求車輛在4s店強制保養，而且需要按照最低標準的時間或里程、最高標準的配件進行操作，所以對於車主來說所謂的終身質保其實是一種潛在的消費綁架。

3、終身質保的車輛，作為首任車主能否用到“終身”？中國汽車消費者換車的週期之短是名列世界前茅的，新車在首任車主手裡使用年限很少有超過5年的；所以終身質保的意義有多大？如果一臺車質量足夠穩定有必要以終身質保作為噱頭嗎？

領克01作為一個汽車新品牌，總要搞出來一些營銷點，這個所謂的終身質保也就是一種營銷方式；對於車主來說意義不大，對於廠家和4s店來說反而是巨大的優勢，所以看明白了“終身質保”算不了產品競爭力。個人看法，僅供參考。

領克作為最近車市中話題最多、關注也最多的幾款車型之一，除了價格給消費者眼前一亮的驚喜之外，同樣受大家關注的是，領克01直接甩出了讓其它品牌驚訝的三大終身免費服務，即為車主終身免費質保、終身免費道路救援和終身免費資料流量。其中終身免費質保這一條，官方沒有明確說清楚，這樣的免費套餐究竟是真實惠還是廠家的噱頭？

領克公佈的終身免費車輛質保，不少消費者都為之心動了，覺得買了這款車就可以省去一大筆修車費用，超值的很！但二師兄要告訴你的是，你可能想太多了!天下怎麼會有那麼好的事兒，假如真的修車不花錢，那廠家和4S店還靠什麼賺錢?這十幾二十萬的車價再除去物料、人工、研發、設計上的成本還能有多少?

經實際求證，領克01的終身免費質保真的不是像消費者想的那樣可以免費修車，其中的條件還是很多的。首先，那些易損件是不包含在內的，按照國家三包政策的規定，車輛的易損件包括輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮片、火花塞、四大濾清器、制動液、制動摩擦片、遙控器電池、離合器片、變速器油、發動機油及冷卻液、液壓油等。

再者，你的車必須所有保養、維修全在4S店裡，只要有一次在外邊做保養就會被免去免費質保的資格。除此之外，車子還必須是非營運手續，不能變更所有權，發生重大事故後也將會喪失這些免費服務。也就是說，想要享受這些免費服務，必須要購買新車，且只能用於家用，就連公務都不可以。看了這諸多的條件後發現，是不是跟寶沃汽車很像？車企間的套路也是相互學習的嗎？