Uber週一遭受重創，因倫敦監管機構出於乘客安全考慮拒絕向該公司發放運營牌照。立法者提到的最大問題是，司機在運送毫無戒心的乘客時使用了虛假身份。
“對於不良行為者來說，繞開Uber的註冊過程並不難，因為它旨在使司機儘快上崗，並儘可能避免麻煩。”執行著熱門Rideshare Guy部落格的Harry Campbell表示。“ Uber有時會使用‘自拍照認證’來驗證司機的身份，但尚不清楚這種方法的準確性。”
Uber和Lyft都因為安全問題而備受抨擊。在過去的幾年中，數百名乘客和司機聲稱在乘車過程中遭到襲擊。為了解決這個問題，Uber穩步向其應用程式添加了新的安全功能。例如其引入了緊急911按鈕，“隱藏”乘客準確的接送位置，使乘客更容易與朋友和家人共享出現資訊。Uber北歐和東歐地區總經理Jamie Heywood表示，該公司為倫敦乘車安全設定了標準。
他在一封電子郵件宣告中表示：“在過去的兩個月中，我們對倫敦的每位司機進行了稽核，並進一步加強了我們的流程。我們擁有強大的系統和檢查以確認司機的身份，並將很快引入新的面部匹配程式，我們認為這是倫敦計程車和打車服務首次採用這類程式。”
該公司表示，正在不斷更新其技術和流程，以防止欺詐。Uber表示，除了與欺詐檢測代理進行人工稽核外，其還將使用自動機器學習系統來分析600多種指示欺詐行為的訊號。
2017年，科羅拉多州監管機構發現，Uber允許57名“問題司機”從事駕駛服務進入其網路。其中一名司機是被定罪的重罪犯和慣犯，這些司機使用虛假身份註冊了該應用程式。同樣，在洛杉磯被判有罪的兇手也使用虛假身份加入了該打車服務。
同樣在2017年，當馬薩諸塞州監管機構開始對司機進行背景調查時，發現有51名為Uber和Lyft開車的司機曾是性犯罪者。當時，立法者還找到了一名波士頓司機，該司機使用假名註冊Uber，並據稱強姦了一名乘客。
Campbell表示，他聽說一些司機在暗網上購買假身份並向Uber申請這些檔案。他還聽說過像倫敦一樣的司機共享帳戶。他表示，當擁有與Uber一樣大的平臺時，這種活動一定會發生。
Campbell稱：“大多數接載都順利進行。但是，當您在倫敦市有45000名駕駛員時，重要的是設計一種能夠假設其中一些駕駛員會嘗試並加以利用的系統。”
Lyft拒絕發表置評。
Uber週一遭受重創，因倫敦監管機構出於乘客安全考慮拒絕向該公司發放運營牌照。立法者提到的最大問題是，司機在運送毫無戒心的乘客時使用了虛假身份。
“對於不良行為者來說，繞開Uber的註冊過程並不難，因為它旨在使司機儘快上崗，並儘可能避免麻煩。”執行著熱門Rideshare Guy部落格的Harry Campbell表示。“ Uber有時會使用‘自拍照認證’來驗證司機的身份，但尚不清楚這種方法的準確性。”
Uber和Lyft都因為安全問題而備受抨擊。在過去的幾年中，數百名乘客和司機聲稱在乘車過程中遭到襲擊。為了解決這個問題，Uber穩步向其應用程式添加了新的安全功能。例如其引入了緊急911按鈕，“隱藏”乘客準確的接送位置，使乘客更容易與朋友和家人共享出現資訊。Uber北歐和東歐地區總經理Jamie Heywood表示，該公司為倫敦乘車安全設定了標準。
他在一封電子郵件宣告中表示：“在過去的兩個月中，我們對倫敦的每位司機進行了稽核，並進一步加強了我們的流程。我們擁有強大的系統和檢查以確認司機的身份，並將很快引入新的面部匹配程式，我們認為這是倫敦計程車和打車服務首次採用這類程式。”
該公司表示，正在不斷更新其技術和流程，以防止欺詐。Uber表示，除了與欺詐檢測代理進行人工稽核外，其還將使用自動機器學習系統來分析600多種指示欺詐行為的訊號。
2017年，科羅拉多州監管機構發現，Uber允許57名“問題司機”從事駕駛服務進入其網路。其中一名司機是被定罪的重罪犯和慣犯，這些司機使用虛假身份註冊了該應用程式。同樣，在洛杉磯被判有罪的兇手也使用虛假身份加入了該打車服務。
同樣在2017年，當馬薩諸塞州監管機構開始對司機進行背景調查時，發現有51名為Uber和Lyft開車的司機曾是性犯罪者。當時，立法者還找到了一名波士頓司機，該司機使用假名註冊Uber，並據稱強姦了一名乘客。
Campbell表示，他聽說一些司機在暗網上購買假身份並向Uber申請這些檔案。他還聽說過像倫敦一樣的司機共享帳戶。他表示，當擁有與Uber一樣大的平臺時，這種活動一定會發生。
Campbell稱：“大多數接載都順利進行。但是，當您在倫敦市有45000名駕駛員時，重要的是設計一種能夠假設其中一些駕駛員會嘗試並加以利用的系統。”
Lyft拒絕發表置評。