京滬擴容高郵段，在2018年6月14日左右，開始動工。
京滬擴容的江蘇段部分，全稱是京滬高速（新沂至江都段）改擴建工程，是江蘇省2018年的重點交通工程。
2018年3月，拿到江蘇省發改委的批覆；2018年6月先導段開工建設；2018年12月底力爭全線開工建設。
京滬高速（新沂至江都段）改擴建工程，里程約153公里，總投資大概198億元，建設工期為三年半。工程大概2022年完工。揚州境內的高郵段，一部分屬於先導段，2018年6月就開始開工建設了。
江蘇省高速公路交通運輸執法總隊、江蘇省公安廳交通警察總隊，聯合釋出公告。
2018年6月14日21:00到6月15日8:00，中斷京滬高速（從江蘇省淮安市淮陰區的王興樞紐到江蘇省揚州市江都區的丁夥樞紐）主線的雙向交通，同時關閉這段路上的8個收費站：淮安收費站、淮安東收費站、涇河收費站、寶應收費站、界首收費站、高郵收費站、八橋收費站和真武收費站。
關閉高郵收費站，這就意味著，從6月14日開始，京滬高速高郵段要動工了。
（江蘇省公安廳公告）
（管制資訊）
2018年3月初，江蘇省發改委，通過了對京滬高速改擴建工程（淮安至江都段）的審批。
京滬高速改擴建工程（淮安至江都段），從江蘇省淮安市淮陰區的的王興樞紐北側開始，到江蘇省揚州市江都區的正誼樞紐為止。對接了京滬高速的江都至廣陵段，此段已經開始施工，全長152.6公里，八車道改擴建方案是兩側加寬為主、部分受限制路段採用兩側分離。設計時速為120公里，總投資大概198億元，建設工期為三年半。
（江蘇省發改委檔案）
（揚州十三五高速建設圖）
京滬高速改擴建工程的高郵段，全長44.249公里，重點專案是將現有的龍奔服務區改擴建，目前已經改名為為高郵服務區。此外，還要建設一座新的高郵南互通式立交。
（網路圖片）
京滬擴容高郵段，在2018年6月14日左右，開始動工。
京滬擴容的江蘇段部分，全稱是京滬高速（新沂至江都段）改擴建工程，是江蘇省2018年的重點交通工程。
2018年3月，拿到江蘇省發改委的批覆；2018年6月先導段開工建設；2018年12月底力爭全線開工建設。
京滬高速（新沂至江都段）改擴建工程，里程約153公里，總投資大概198億元，建設工期為三年半。工程大概2022年完工。揚州境內的高郵段，一部分屬於先導段，2018年6月就開始開工建設了。
江蘇省公安廳：6月14日，京滬高速部分路段雙向封閉施工，關閉高郵等收費站江蘇省高速公路交通運輸執法總隊、江蘇省公安廳交通警察總隊，聯合釋出公告。
2018年6月14日21:00到6月15日8:00，中斷京滬高速（從江蘇省淮安市淮陰區的王興樞紐到江蘇省揚州市江都區的丁夥樞紐）主線的雙向交通，同時關閉這段路上的8個收費站：淮安收費站、淮安東收費站、涇河收費站、寶應收費站、界首收費站、高郵收費站、八橋收費站和真武收費站。
關閉高郵收費站，這就意味著，從6月14日開始，京滬高速高郵段要動工了。
（江蘇省公安廳公告）
江蘇省公安廳：2018年6月1日起，京滬高速淮安東收費站、寶應收費站、八橋收費站，將封閉施工11個月（江蘇省公安廳公告）
（管制資訊）
中國江蘇網：6月先導段開工，12月底全線開工，2022年建成通車江蘇省發改委：京滬高速改擴建工程（淮安至江都段），3月正式立項2018年3月初，江蘇省發改委，通過了對京滬高速改擴建工程（淮安至江都段）的審批。
京滬高速改擴建工程（淮安至江都段），從江蘇省淮安市淮陰區的的王興樞紐北側開始，到江蘇省揚州市江都區的正誼樞紐為止。對接了京滬高速的江都至廣陵段，此段已經開始施工，全長152.6公里，八車道改擴建方案是兩側加寬為主、部分受限制路段採用兩側分離。設計時速為120公里，總投資大概198億元，建設工期為三年半。
（江蘇省發改委檔案）
（揚州十三五高速建設圖）
京滬高速高郵段京滬高速改擴建工程的高郵段，全長44.249公里，重點專案是將現有的龍奔服務區改擴建，目前已經改名為為高郵服務區。此外，還要建設一座新的高郵南互通式立交。
（網路圖片）